1、经济模式(ECO) 通过调整换挡逻辑,限制喷油量来实现省油效果。简而言之,车辆加速不会随着一脚油门,猛地窜起来,而是缓慢加速。 2、纯电模式(EV) 使用EV模式的话能在一定程度上节省燃油,因为EV模式下发动机不会工作,但EV模式只适合短距离驾驶。当车辆侦测到电池电量低时,会自动启动发动机。 3、标准模式 各方面性能比较均衡。如果同时喜欢动力与舒适兼顾的朋友,可以选择这个模式。相当于相机的“傻瓜模式”,针队不会选择合适模式的人群。油门响应也合理,舒适度也还不错。 4、动态模式 即是常说的“运动模式”,动力响应非常积极。降档提前,升档延后,为的是车辆长时间处于高扭矩状态。动力充沛直接反应在推背感上,犹如后方是诺亚方舟推动着你前进。当然,动力模式会造成燃油消耗加快,对变速箱齿轮以及发动机曲柄连杆机构等都会造成一定的机械冲击。不过偶尔“激烈”驾驶一下,还可以清除发动机内的积碳。
EV根本不给你试手的机会,其余三种模式在高速和低速路上都试过一段时间,根本感觉不到差异,最终长期放到了ECO模式。但还是要为你全面的解答点赞
当你的电池在4格以上时就可以用EV模式了,走个长下坡电池就有电了
@皇冠陆放车主I老司机:EV根本不给你试手的机会,其余三种模式在高速和低速路上都试过一段时间,根本感觉不到差异,最终长期放到了ECO模式。但还是要为你全面的解答点赞
懂车帝有个视频说明书,各项功能讲解的很细致
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几格电和你没有关系,你爱怎么来怎么开就是了。
开就行了,不用管,那些
羊毛出在羊身上,你就别老琢磨电池的事情了。都是拿油换的
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