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q5价格跟a6一个档次 平台跟a4 suv比同级别轿车贵
评论发表于2022-07-19Q5入门价格比A6入门价格少了5万多，Q5纵置平台全系四驱，A4横置平台，不可能同等级。A4，Q5，A6综合来看都差半级差不多。。。
回复发表于2022-07-24大哥，a4也是纵置平台，之所以q5贵一些是因为标配4区加上国内suv溢价比较高，a4最便宜的四驱的话落地跟q5差了2万左右
@阿秋Stan：Q5入门价格比A6入门价格少了5万多，Q5纵置平台全系四驱，A4横置平台，不可能同等级。A4，Q5，A6综合来看都差半级差不多。。。
回复发表于2022-07-24
谢谢大家
评论发表于2022-07-20q5和a4和x3和3系和奔驰c和GLC算是同一级别的，只不过国人喜欢suv，suv的溢价更高
评论发表于2022-07-19A6和Q5我都开过两年以上，我可以回答你一些。我就以45来说，A6比Q5目前贵3W左右，马力其实差不多，不管市区还是高速，45动力没的说。但如果开高速多的情况下，A6一定比Q5舒服。后排体验来说，A6优于Q5，A6的轴距更大。内饰来说，A6现在是仿A8，从包裹质感和三块屏，有点跟着A8的意思。Q5的中控屏跟A4差不多，仪表屏跟A6几乎一样。
评论发表于2022-07-20另外补充，Q5带BO的，19个喇叭，这个A6没有。虽然不是大BO，但19个喇叭，你想象下，A6好像10个
回复发表于2022-07-20A6L选装B&O是16个喇叭
@JackKwok575：另外补充，Q5带BO的，19个喇叭，这个A6没有。虽然不是大BO，但19个喇叭，你想象下，A6好像10个
回复发表于2022-07-23
在mlb或者mlbevo平台的各个底盘中的分类是这样的： Q5是b级车高地板底盘， a4是b级车低地板底盘， a6是c级车低地板底盘 但是这种区分会越来越模糊
评论发表于2022-07-19哦哦哦懂了
回复发表于2022-07-19
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