18寸的马牌mc6属于半热熔胎 可以家用也可以下赛道 所谓的热熔胎也就是光头胎 常用于比赛 因为没有花纹在冷车状态下是没有多少抓地力的 但是热胎的情况下会融化 抓地力要比一般车胎好很多 这样减少起步高扭力带来的打滑 并且转向因为高抓地力更容易操控 那么半热熔就是结合了热熔与普通胎 在高速行驶一段时间后 抓地力更强 输出更快

马牌MC6 优势在于静音 有良好的吸音效果，nuiv用mc6主要是用户改善自身胎噪，在中低速中有良好表现，缺点是抓地力特别是湿地抓地力有限 侧向抓地力不足，难以支撑高速过弯，而且会有一定热衰减，轮胎过热对制动影响也特别大，因此不适合下赛道

胎噪巨大，听着真烦人

运动胎

简单总结一句话，抓地力比普通胎强很多，胎噪也比普通胎大很多，抓地力强的好处很多，加速，刹车，高速过弯，雨天行驶，各种极限都比普通胎好很多

轮胎大致分为3类，一种是舒适，一种是环保（低滚阻，节能），还有一种叫运动胎。你把mc6当成是抓地力好一点的买菜胎就对了，这个等级RE003抓地力更好并且性价比爆棚，但是马牌是大厂啊，信任的人多。好像选装给的的MAXX 050，那玩意儿还要高一级，跟ps4s，csc6同级，但是性能要差那么一点点。再往上才是一楼说的热熔胎，初级热熔配方一般是30%-50%，比较出名的有AD08R,R1R，热熔胎纹路浅，雨天、冬天不适用，R1R属于这个级别湿地性能第一梯队了，当然cup2是米胖子家的也非常出名。再往上是赛道胎了，街道就别用了，因为需要暖胎才能发挥性能，平常跑跑温度都上不去。换一套AD08R或者R1R（几百块一条） ，才知道什么叫热熔胎，什么叫抓地力。

换轮胎的时候心会滴血

抓地力好，加速、刹车和快速转向更有优势，但是，胎噪大而且价格贵。零百7秒开头，mc6功不可没

放在一个十二三万的车上，特别贵

比其他车贵，算不算

univ的是缩水版mc6 这胎刹车性能好 但是胎噪也大

特别？特别贵

抓地力更好