关于特斯拉整车的质保，你知道多少

#我的保养日记车辆基本质保 4 年或 8 万公里（以先到者为准） 凡正常使用的前提下出现的材料或工艺质量问题，特斯拉提供免费的修理服务以解决问题 官方购买的认证二手车。该服务期满后，将额外提供 1 年或 20,000 公里的质保服务 01 电池和驱动元 对任何有故障（即使起火是因驾驶员过失造成的）或有质量问题的电池或驱动单元提供修理及更换（不一定会换新，但保证会恢复到与当前状态相当），更换后的电池状态将与车辆的车龄和行 驶里程相符，且保证质保期内电池保有最低 70% 的电池容量。 02 易损零耗部件 质保期内对范围内的特斯拉制造或提供的易损耗零部件进行更换，以解决该易损耗零部件出现的材料或工艺质量问题。 03 座椅安全带和气囊系统 交付之日起5年或10万公里（先到为准） 对座椅安全带和气囊系统提供免费修理或更换以解决正常使用情形下出现的材料或工艺质量问题 04 车身腐蚀 质保因材料或工艺质量问题而导致的腐蚀穿孔（在车身钣件上由内向外产生的孔洞）的维修，质量保证期为 12 年（不限里程） 不包含 • 采取了预防腐蚀措施（即通常指采取了抗锈处理或喷涂了防水底漆）的车辆 • 因非 Tesla 生产或供应的材料或工艺之质量问题造成的导致车身钣件或底 盘由内而外穿透的腐蚀 • 导致车身钣件或底盘由外而内穿孔的表面或外观侵蚀，例如碎石片或刮痕 • 由事故、滥用、疏忽、车辆维护或操作不当、安装某个附件、接触化学物 质或者自然灾害、火灾或存放不当而导致的损害或造成的腐蚀 05 什么时候情况下不保呢 特斯拉质保不涵盖因正常磨损或退化、滥用、误用、疏忽、事故、不当维护、操作、存放或运输导致的直接或间接车辆损坏或故障 ①由非特斯拉人员或非认证人员 ‘改装’ ’维护’ 或 ‘修理’ 车辆相关方面，或使用第三方配件，而导致的相关问题，特斯拉不予质保相关方面（不代表质保全部失效） ② 损坏电池或通过物理方式、程序设计或其他方法刻意试图延长或缩短电池寿命以及将电池置于明火中（上述有关电池起火的特殊约定除外）或 电池涉水 ③未按照《车主手册》的要求对车辆进行维护或使用而造成的车辆故障或车辆损坏将不属于该质保范围 ④将车辆作为固定电源（可以理解为不可以对外放电） 特斯拉质保跟车不跟人，在车辆所有权合法有效转让的情况下，您所购车辆享有的新车有限质量保证将随车辆所有权一并转让给下任车主