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宋pro dmi一年了，电池衰减了多少
2023-03-01发布于：宋Pro DM车友圈
#新能源车主晒续航从去年2月份提车到现在，已经一年了。很多车友，还有准车友对新能源车电池一直担忧。网传开个8年换电池要你10万。且不说现在三电系统大部分厂家都有终生质保（每家规定不一样，详情到店），就是你开到换车也到不了换电池的地步，杞人忧天了（大部分人换车周期不超过10年，不超过10万公里）。参考很多跑网约车的纯电车，20-30万公里，续航还有70%左右。多少人一辆车能开到这个公里数。 说正题：一年跑了14000公里，纯电接近13000，混动1000多。从不担心发动机啥的，车就是个工业电子产品，没那么脆弱。我就是当纯电车开，最省钱。今天3.1号，充满电（小区家充0.62一度电），今天开了将近90公里，还有36%的电，我都惊呆了。这一年了，电池怎么还是这么猛，没点衰减吗？不科学啊。我动能回收一直是较大。今天这90公里基本上全是市区，有大约40公里的高架快速路。全程normal模式，习惯了这个模式，不用别的模式，智能保电25%。其他的见图。懂得都懂。
作者提到的车系：
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一看就是没开过车的10年十万公里
评论发表于2023-03-02放心造，不要怂
回复发表于2023-03-02- 回复发表于2023-03-02
混动都是过渡产品，等你电池要换的时候还不一定能免费换，一个是厂家已经把这些成本加在车价里了，第二是要免费换有很多限制条件，很多人是不符合的。刚开始开着舒服，闹心事在后面不过真佩服兄弟你把动能回收开这么高，那驾驶体验感也太差了，省这点钱买罪受，特别是后排晕的厉害
评论发表于2023-03-05动能回收，系统就给了2种，正常和较大。习惯较大，不用频繁踩刹车。我家里人都反馈，没有晕车感，很奇怪，可能我开车稳
回复发表于2023-03-05那是因为你开习惯了燃油车，我刚开电车就跟燃油车熄火了一样，一脚刹车踩停了（D档状态），然后一脚油门又飞起，自己都有点感觉晕了，喜欢就好了。
回复发表于2023-03-06
后悔买这个车了！ 要是现在马上提零跑C11增程式版！
评论发表于2023-03-04三电核心还得是byd，不过0跑这一波确实性价比高
回复发表于2023-03-04然后你还会继续后悔
回复发表于2023-03-06
我打算买比亚迪宋的，就想问问开了这么久，车机会不会变得很卡？
评论发表于2023-03-03我反正开了一年，车机没怎么变，还是原来一样
回复发表于2023-03-04这车在满电的时候跑100以上风噪会不会很明显？
@机灵小不懂在干嘛呢：我反正开了一年，车机没怎么变，还是原来一样
回复发表于2023-03-05
我想不来，新能源车保值率那么烂，且不说卖二手值不值钱，有人买新能源的二手么？
评论发表于2023-03-06肯定买新的新能源二手新能源没有质保了
回复发表于2023-03-06还真的有，原因被你说中了，便宜
回复发表于2023-03-06
CarLife,混动都是过渡产品，等你电池要换的时候还不一定能免费换，一个是厂家已经把这些成本加在车价里了，第二是要免费换有很多限制条件，很多人是不符合的。刚开始开着舒服，闹心事在后面不过真佩服兄弟你把动...全文,超过10年的车还是很多的 你是真的高估了我们的收入 更加不要说超过10万公里 如果你10年10万公里就换车，等于你一年的用车成本超过3万 你自己想想是不是这个道理。
评论发表于2023-03-07请问你开的啥车？
回复发表于2023-03-14
那仪表盘怎么和的不一样？我的没有转速显示
评论发表于2023-03-05真是狗托
评论发表于2023-03-05
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