2023-03-14发布于:沃尔沃XC60车友圈
关于XC60 T8馈电的问题,情况是这样:XC60 2023款T8,总里程近800,近期主要是上下班通勤,行驶为城市道路,行驶模式为纯电,每天正常行驶距离大概20-公里。上周五--星期天停驶三天。周一早上发现,全车馈电。经搭电启动后出现 eCall 告警和驱动系统告警。根据沃客服指导意见,我充电45分钟。故障依然存在。沃客服说下车锁门走人,5分钟后再启动,但我过1小时后启动问题依旧,再次咨询沃客服,沃客服转至救援中心。中心问了我几个问题后,认为可以继续行驶。最好是将车辆送4S店检测,随即我联系了4S,4S店说可以马上安排人员驾车去店检测,但检测需要2天左右。谈妥后我便驾车去公司,等4S人员过来。我驾车5分钟左右驱动系统故障突然消失,可eCall 告警仍然存在,再次联系中心4S,4S说eCall 告警过几天会自动消除,我考虑到检测会影响到我的近期的正常用车,所以想过些日子再去做检测。 让我疑惑的是出现这馈电问题,是什么原因所导致的:电池质量问题?是我充电模式行驶导致电池长期得不到正常的充电?还是有漏掉等其它原因?那位大佬知道XC60 T8的启动电池、发动机和车机系统那些有什么关联?是不是车辆的发动机只负责给启动电池充电?如果长期在纯电模式下行驶便会产生馈电现象?
12v可能有问题、我的B5在店里停了两天检测出问题然后索赔换新了!
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