业务合作发布作品

    2023-03-14发布于:沃尔沃XC60车友圈

    关于XC60 T8馈电的问题,情况是这样:XC60 2023款T8,总里程近800,近期主要是上下班通勤,行驶为城市道路,行驶模式为纯电,每天正常行驶距离大概20-公里。上周五--星期天停驶三天。周一早上发现,全车馈电。经搭电启动后出现 eCall 告警和驱动系统告警。根据沃客服指导意见,我充电45分钟。故障依然存在。沃客服说下车锁门走人,5分钟后再启动,但我过1小时后启动问题依旧,再次咨询沃客服,沃客服转至救援中心。中心问了我几个问题后,认为可以继续行驶。最好是将车辆送4S店检测,随即我联系了4S,4S店说可以马上安排人员驾车去店检测,但检测需要2天左右。谈妥后我便驾车去公司,等4S人员过来。我驾车5分钟左右驱动系统故障突然消失,可eCall 告警仍然存在,再次联系中心4S,4S说eCall 告警过几天会自动消除,我考虑到检测会影响到我的近期的正常用车,所以想过些日子再去做检测。 让我疑惑的是出现这馈电问题,是什么原因所导致的:电池质量问题?是我充电模式行驶导致电池长期得不到正常的充电?还是有漏掉等其它原因?那位大佬知道XC60 T8的启动电池、发动机和车机系统那些有什么关联?是不是车辆的发动机只负责给启动电池充电?如果长期在纯电模式下行驶便会产生馈电现象?

    作者提到的车系:


    • 老司机爱新车头像老司机爱新车头像

      老司机爱新车

      沃尔沃XC60车主·车龄2年

      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 精英创作者LV1精英创作者LV1
      • 登录大师LV5登录大师LV5
      • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
      • 持之以恒LV5持之以恒LV5

      对插混不了解,但知道电车也有亏电,因为动力电池电压和车辆控制系统及车载电气设备电压不一样,各管各的,一般的亏电都是指12V系统,都是普通铅酸电瓶,只要动力电池不能给这个12V弱鸡充电,就存在亏电启动故障问题。

      评论发表于2023-03-14
      • easyfl头像easyfl头像

        easyfl

        沃尔沃XC60 PHEV车主·车龄2年

        • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
        • 车评创作力LV1车评创作力LV1
        • 登录大师LV4登录大师LV4
        • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
        • 持之以恒LV3持之以恒LV3
        • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2

        应该是12v电瓶问题。我的开了4000km了,只插电充过2次,主要是行驶中充电,没出现过亏电。

        评论发表于2023-03-16
        • Shuai2lisa头像Shuai2lisa头像

          Shuai2lisa

          沃尔沃XC60车主·车龄3年

          • 持之以恒LV5持之以恒LV5
          • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
          • 2021牛气冲天2021牛气冲天
          • 超级车友节超级车友节

          12v可能有问题、我的B5在店里停了两天检测出问题然后索赔换新了!

          评论发表于2023-03-16
          • 持续关注

            评论发表于2023-03-14
            • AlexF2022头像AlexF2022头像

              AlexF2022

              沃尔沃XC60车主·车龄3年

              • 登录大师LV3登录大师LV3
              • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
              • 持之以恒LV5持之以恒LV5
              • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
              • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
              • 2022虎虎生威2022虎虎生威

              不专业,只是单纯讨论,插混车,特别是合资企业的,其实是不是还是用12V电池作为电瓶,动力电池就只作为行驶用,所以当12V电池尝试都没有通过充电,而动力电池也不会自动充12V电池,可能那个12V就很容易死掉

              评论发表于2023-03-14

              回复楼主


              前往