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    你们关心的缤果电池价格它来了

    2023-04-06发布于:五菱缤果车友圈

    今天大众自家员工爆料采购宁德时代811的三元锂电池84.8度电成本不到6w,每度电不到700。 缤果采购的国轩高科磷酸铁锂电池,换算品牌价值和磷酸铁锂价格更低,能再便宜30%左右。 按照这么算33度电池价格是1.6w,由此算出缤果顶配车型整车制造成本不超过4w

    作者提到的车系:


    • 宝骏310 4万,去掉发动机变速箱3万,加上电机电池5万,缤果300续航卖五万五就差不多了

      评论发表于2023-04-06
      • 发动机跟变速箱一万块都多了。

        回复发表于2023-04-06
      • 发动机加变速箱1.5W左右,没有那么高,再算上发动机结合配件(皮带,发电机,空滤,节气门等)采购成本4000不到。缤果顶配整体成本应该在5.8左右

        回复发表于2023-04-07
    • 还有税呢,人工,水电材料,等等,你想的太简单了!

      评论发表于2023-04-06
      • 除了税、研发成本其他都包括在内的,不过汽车厂家纳税非常大,有时候能达到30%多

        回复发表于2023-04-06
      • 增值税,消费税,教育附加税等等

        @用户8394307703466除了税、研发成本其他都包括在内的,不过汽车厂家纳税非常大,有时候能达到30%多

        回复发表于2023-04-07
    • 700成本都是去年老黄历价格了现在锂电成本早就到400了,磷酸铁锂差不多不到300,缤果31.9度电池成本也就不超过9000,顶配整车成本打死他都到不了4万,就它那配置撑死2万多

      评论发表于2023-04-06
      • 去年1000左右的,现在国轩高科的磷酸铁锂电池不超过500一度电,无奈五菱一家赚钱三家分,比亚迪基本都是自家的真心太暴利了

        回复发表于2023-04-06
      • 技术门槛低又暴利,不然怎么会猫狗都抢着做电车,看看理想蔚来那些动不动四五十万的车,四五十万价格什么概念,国外都可以买卡宴和宝马X7了,就这还卖一辆赔几万不要脸了都

        @用户8394307703466去年1000左右的,现在国轩高科的磷酸铁锂电池不超过500一度电,无奈五菱一家赚钱三家分,比亚迪基本都是自家的真心太暴利了

        回复发表于2023-04-06
    • 不用算,成本就是销售价格的一半左右

      评论发表于2023-04-06
      • 无耻的是这些车企还总说自己不赚钱

        回复发表于2023-04-07
      • 觉得少赚就是亏

        @湘水无痕1无耻的是这些车企还总说自己不赚钱

        回复发表于2023-04-07
    • 请加上设计成本 测试成本

      评论发表于2023-04-06
      • 这些钱都是以后平摊到每辆车上的,如果缤果大卖你说的这些也就是个位数费用

        回复发表于2023-04-06
      • 税就要百分13了

        回复发表于2023-04-07
    • 不可能吧,比亚迪利润才2000

      评论发表于2023-04-07
      • 海豚制造出来也就4万这样,剩下的7万三家分-税务、比亚迪、经销商

        回复发表于2023-04-07
      • 比亚迪自己会承担研发和营销和售后,赚的大部分钱也用于营销推广了,但现在净利润也能有个1万出头

        @用户8394307703466海豚制造出来也就4万这样,剩下的7万三家分-税务、比亚迪、经销商

        回复发表于2023-04-07
    • 成本不是这么算的,一斤石英砂多少钱?制造出芯片卖多少合适呢?

      评论发表于2023-04-07
      • 别那么聪明…全球桌面和移动包括商用的高端芯片全被阿美掌控,而且全球就那么几家

        回复发表于2023-04-07
      • 低端的芯片相对石英砂来讲,它就便宜了?

        @用户8394307703466别那么聪明…全球桌面和移动包括商用的高端芯片全被阿美掌控,而且全球就那么几家

        回复发表于2023-04-07
    • 没有四万 缤果的bom最多2.5万

      评论发表于2023-04-07
      • 低配差不多吧,整车下线全部费用不包括税

        回复发表于2023-04-07
      • bom里包含了物料税的

        @用户8394307703466低配差不多吧,整车下线全部费用不包括税

        回复发表于2023-04-07
    • 宁德时代不赚钱,成本价把电池给你吗?

      评论发表于2023-04-07
      • 建议你戴副眼镜,看清楚了宁德给大众的价格,又不是宁德自己的成本价

        回复发表于2023-04-07
      • 那我肤浅了,看来电车这韭菜真的是诱惑太大,难怪都来造电车

        @用户8394307703466建议你戴副眼镜,看清楚了宁德给大众的价格,又不是宁德自己的成本价

        回复发表于2023-04-07
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      税一半成本一半价格就上去了

      评论发表于2023-04-07
    • 有点黑呀

      评论发表于2023-04-06
      • 何止有点黑,它们简直黑的无耻

        回复发表于2023-04-07
    • 哪天车轮毂可以自己买,所有部件跟电脑组装机一样自己买自己搞定,这样算成本就有意义了

      评论发表于2023-04-10
    • 比亚迪三大营销广告词,刀片不自燃却有自燃,三电终保是噱头,一辆车挣3000纯扯蛋

      评论发表于2023-04-07
      • 人家都说卖一台亏一台拜托,有骨气的中囯人,不要去难为人家,不要买了,让人家少亏一点,也算是积德行善

        回复发表于2023-04-07
      • 精辟。给你点赞

        @用户2469120447558人家都说卖一台亏一台拜托,有骨气的中囯人,不要去难为人家,不要买了,让人家少亏一点,也算是积德行善

        回复发表于2023-04-07
    • 现在的电动车本来价格就虚高。现在的电动车就是在割韭菜。

      评论发表于2023-04-06
      • 而且还是电动镰刀……

        回复发表于2023-04-06
      • 俗称电推子

        @彤娃娃哈哈而且还是电动镰刀……

        回复发表于2023-04-07
    • 就算你知道么成本就一半你能怎么样,比亚迪不降价其他友商也看着卖,什么时候特斯拉才出来走一波降价

      评论发表于2023-04-06
      • 所以,我本来讨厌特斯拉,但是现在不讨厌了

        回复发表于2023-04-07
      • 是呀,可以卖10几万的,卖20几万。降点价都当他是好人

        @湘水无痕1所以,我本来讨厌特斯拉,但是现在不讨厌了

        回复发表于2023-04-07
    • 你成本只有物料 其他啥也没有? 按你这么算,劳斯莱斯也就是3吨铜铁铝,几张牛皮,凭什么卖几百万?

      评论发表于2023-04-07
      • 对的,LV包包那么一点皮售价超过他自身成本的多少倍?为啥不算这个账?

        回复发表于2023-04-07
    • 你吃包子只算面粉跟肉钱啊?

      评论发表于2023-04-07
      • 不,他只算小麦价

        回复发表于2023-04-07
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      沙子你随便挖,你给我造个cpu吧

      评论发表于2023-04-07
      • 那这位员工有没有问问自个东家大众id系列为啥售价这么高?

        评论发表于2023-04-07
        • 13万能落地的id3,这个价位还有更良心的吗?比比亚迪海豚良心吧

          回复发表于2023-04-07
      • 大众是自己封装的也得算钱吧?

        评论发表于2023-04-07

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