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真正影响二手新能源车保值的最大因素是首任车主的所有权益都无法继承到第二任车主的手里，不然就算没有油车保值，也不至于到这个程度
评论发表于2023-04-22这恰恰恰恰是当前新势力造车企业故意搞出来的花招， 这样做就算车贬值比燃油车快很多，大家都会说是 首任车主权益 导致的， 而且人为导致新车和二手车 没法真正比价，因为首任权益 没法估价；另外 首任权益 也会吸引大家买新车，直接拉动主机厂的量！ 至于二手车市场如何，主机厂才不关心呢，这可谓是一石二鸟的奸计啊，国人还是聪明，都这劲都没用到正路上
回复发表于2023-04-22确实是这样，这些权益能栓住大多数购车用户的注意力
@LuffyZERO：这恰恰恰恰是当前新势力造车企业故意搞出来的花招， 这样做就算车贬值比燃油车快很多，大家都会说是 首任车主权益 导致的， 而且人为导致新车和二手车 没法真正比价，因为首任权益 没法估价；另外 首任权益 也会吸引大家买新车，直接拉动主机厂的量！ 至于二手车市场如何，主机厂才不关心呢，这可谓是一石二鸟的奸计啊，国人还是聪明，都这劲都没用到正路上
回复发表于2023-04-22
其他车也好不到哪里去
评论发表于2023-04-21尊贵的英菲尼迪车主，说出你的故事
回复发表于2023-04-21多搞钱。想那些没用汽车不是房子，升值不了
@葡萄皮wow：尊贵的英菲尼迪车主，说出你的故事
回复发表于2023-04-21
特斯拉看来还是最保值的。。虽然也很拉胯
评论发表于2023-04-22市场认可度高，目前问界确实完全比不上
回复发表于2023-04-23去年底那一波降价 二手贩子也崩了
回复发表于2023-04-25
瓜子算高了，官方价格只会更低
评论发表于2023-04-22不要笑，咱们都是老韭菜
回复发表于2023-04-24有终身质保，我要开到报废
@45000066：不要笑，咱们都是老韭菜
回复发表于2023-04-24
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