华为不造车——任正非

华为不生产华为牌汽车没错，带华为技术的车就应该支持。

去看看问界m9下面的帖子，人家才出来几个小时 理想的死水军就铺天盖地去攻击去了，那个的水军多。问界最多是反击而已

反击不用销量吗

销量三四千的小康树，真大，宗教圣树

你说的对

尊贵的理想车主，您好

理想真是挺好，我也就是穷，没钱，买不起。

东西都有附加值，好比bba

理想没啥品牌，主要是理想水军无底线黑竞品，去看看m9下面的帖子就知道，几个小时内就铺天盖地攻击外观的帖子出来

花点钱请个设计师，销量也能翻一倍，没有特点的山寨很多人不喜欢的。销量高有别人的道理，难道买销量不好车的人都是懂车的？

老车主找赛力斯，跟华为有啥关系，别再蹭了，华为都发声明了

你是明白人，那些吹特斯拉的估计不干了，特斯拉唯一能吹的没了

还有特斯的胎压也比较高，不过本身男号还是略微有点优势

L7L8L9的套娃前脸就好？个人认为还不如M5M7。

去看过商场的展车感觉外观内饰都不如理想

想要很好的第三排体验，L8L9也好不到哪去啊

我身高172，自己坐M7第三排，十几分钟，靠外侧的那条腿就有点酸了，全程膝盖顶着二排座椅后背。起码L8不会膝盖顶前排

哪里高价低质了呢？你是车主，我看你就一理想销售，话术太明显了

M5是和零跑C11差不多的。80度纯电卖个19到20差不多了。

谁消灭？真正消灭问界的是用户，这车是好是坏由大众人民决定的，比亚迪的车那么多缺点为啥买的人还那么多，人家一个月销量抵问界一年半的销量，就这差距，问界10年都追不上，知道为什么吗？华为眼高手低，没啥性价比又不肯降价，买问界的大多数是小年轻，不在乎空间大小，我大学同学也想买问界M5，就是嫌弃后排空间小坐着不舒服，有家庭有两娃的压根看不上问界，车子空间小就签退了很多人，为什么特斯拉一降价问界是第一个跟进的，因为华为知道自己的车没有任何性价比没啥销量，不降价可能马上就要被淘汰，销量好的增城版至今不降价，销量差的EV和M7反而优惠3W多，要不是4月份重庆补贴政策优惠力度大，问界销量会继续下滑。

说对了

你真是个大明白

这个是正解。问界m5增程卖个16，存电18 19才算货真价实。宋plus ev才这点钱，问界m5这种半个杂牌凭什么要多卖五六万，荒唐得很。

因为问界空间小啊，你让这么大个人坐那么小的空间里这不是找难受么

货比三家，你这话说了等于没说，就是自己开自己花钱才要对比，你要是送给我随便买你送什么车我都说好，你送一个?

所以说买车自己去试驾，实在不行租一辆，找朋友借都是办法，深度试下适不适合自己就知道了。我五一新提的车，我之前就是这样，把20左右价位的，紧凑型和中型suv都看了一圈，最后筛选出来三个车型，最后纠结的CRV借了朋友开了一天和领克01做了一次夜间深度试驾。综合考虑自己的需求和经济承受能力，选了自己认为最合适自己的，车无完车，每个车都有优缺点，自己喜欢的才是真的好。

开过就知道比理想好，没觉得那不好，你是看图片猜的吧

一群没开过问界的在黑问界