领克08，为何要叫“超级增程电动”?

我看到因为这个宣传，不少人以为它是增 程车，事实上它就是狭义的插混,不知道 为何厂家非要叫增程电动?虽然貌似最后 定语是“电动”，但很明显大家更会被“增 程”二字吸引，是因为理想全系增程卖得 好，之前问界M5增程卖得也不错，长安SL03、零跑、岚图等对增程的推广 导致厂家觉得增程相比插混更能得到人们 的认可?可是明明比亚迪的插混更火啊! 对了，增程电动最早是星越L HiP改叫 的，大概率是因为HiP卖得不好的缘故 吧，可是HiP卖的不好显然是定价策略的 问题。老实说，明明是狭义的插混，非要 叫增程，我真觉得别扭，增程何来比插混 更高明之说？吉利(包括领克在内)在这 年的插混方案里变了好几种，从P2+双离 合到P1+P2/DHT再到P1+P3+P4/DHT，往 好了说研发革新快，但另一方面也可见技 术路线之不稳定，DHT是比比亚迪DMI更 复杂的东西，目前所售车型总量远远不及 DMI的数量，也需要市场进一步的验证。 可能新能源市场的变革太快，技术路线的 变化本身必然快过燃油车，我们中国市场 又是个特别内卷的市场，不得不逼着企业 加速研发和转型吧。 我是领克01车主，开了5年了,总体比较满意，超过前两辆美系和韩系车，当然也有些槽点，但不多，主要就是车机卡和前雨刮不耐用，另外，蓄电池也不是太耐用，对了，今年做保养还换了个前衬套。准备2024年换车，领克08是重点的考量，领克的售后服务还是挺不错的,之前参加过多次线下活动，能很好的拉近用户和品牌的距离，现在用户多了,基本不会再主动请到我了，但是如果主动提,应该也还有机会，呵呵。当然领克保养也比较贵，但店内续保能送一些券,保养是一万一保，算下来还好。对了,听说领克08是一万五一保?