正常车主根本开不到亏电的情况，开启纯电模式，剩余电量到20%开启増程器，之后基本就保持在20%左右的电量了，根本开不到5%以下的亏电模式，此时加速都正常，升级4.5版本以后，比起前更快了。。。 别听那些车评人说亏电怎么怎么样，正常车主谁那么开？亏电情况下挺毁电池的，理想的这个设置本身就是为了保护电池并延长电池寿命，这回OTA升级，把车评人眼中这个“无中生有”的槽点也给解决了

4.5说是解决了这个，我的车还没收到升级提醒。

正常使用为什么会亏电？你非要强制到3，然后还没有立即充电的条件，那不是没事找事？

已经更新 4.5，馈电状态比以前猛好多

如果你是油车过来的，馈电状态下你完全能接受。

OTA4.4版本的馈电就像个正常的自吸车，OTA4.5的馈电动力基本一致，减弱一点点，没啥感觉。