现在三元除了棒子没人用811了吧

你猜时代吉利中的时代是谁

预计5年内四元锂会取代三元锂，磷酸锰(铝)铁锂会取代磷酸铁锂。 四元锂就是811的升级版，但是把5%的钴换成了铝，在拥有811高能量密度的同时，显著提高稳定性，且减少昂贵钴金属的用量。此技术目前为LG化学掌握。 磷酸锰(铝)铁锂相比磷酸铁锂能量密度更高，电芯一致性更好，但价格略贵。此技术目前为比亚迪掌握，且以及24年初就能推广。 同时，不建议现在买400v平台的电车，再等一等，等明年800v普及了再买。现在买400v电车就是49年加入国军

用的是宁王523电芯，钴含量约20%，比811每度电贵1500元左右，稳定很多。钴正是起关键稳定作用。

国产基本已经放弃811了，市面上基本都是523和622。原因很简单，就是3年前烧了不少，车企不敢用了！目前只有那些杂牌合资电车还在用811

高镍811电芯能量密度高但稳定性差容易爆燃，这次的lD4就是这种电芯，之前在某A也多次发生爆燃，跟哪家生产没太大关系跟电池属性有关。极氪用的是中镍523电芯采用的是4.35V高压单晶电池方案，电池能量密度也不低但稳定性更好不容易爆燃，并且也是目前和比亚迪，埃安，智己等少数几家通过整包针刺实验的电池，所以安全性还是有保障的，可以放心购买，希望对你有所帮助。

据说这车不一定是时代吉利的，也有可能是其他品牌的电池，具体有几家混用不太清楚。买这车，电池等于抽盲盒，全凭运气。下定刚三四天，发现网上好多人在因为这事儿维权。很想取消订单，但白扔5000定金，又有点儿心疼和不甘。。。

用的应该不是大众ID的同款，是523

现在好像改成中创新航的电池了

三元锂电池都不可能太稳定，但是放电性能好，不会出现高速掉速和突然停机的情况，但是容易自燃，就看目前车企怎么取舍了

001零电池自燃