截止目前为止中国福特旗下没有用带1度以上电池出现自燃及安全问题。电马海外版电池和国内不一样，国外有自燃2起左右。自燃风险这玩意我看也没有谁敢说绝对不会。但油混的电流电压都是自身转换不受外界影响。自燃风险率还是比外充电的要低多了。电车保养啥啊再说混动保养贵的时候电驱系统明明是业内出了名的不要保养。4s也是发动机保养的时候目测检查电驱系统。而且4s也说的要是电压异常车机直接报警。福特对于触发车机报警我经历过一次可以说比较敏感。自动驻车失效转向助力失效，模式转换不可用，还有两个我记不清了。结果就是一个轮速传感器脏了4s擦好后就正常使用了。而且油混特性是开不出来衰减的。因为一直就浅充浅放。高于最低电量合适的时候就直接释放电能辅助。你也不知道他满电时候能开多少。除了那种10几公里的长下坡硬生生充满