我选19的轮毂,首先是不加钱,其次胎壁更厚,对路面的稀碎的颠簸的滤震性更好,开起来更舒适,最重要的是19的轮毂外面其实是个低风阻盖子,拆下盖子里面是照片里那种熏黑的五幅轮毂,20那个是不能拆的,而且好像19的轮毂也是8.5J的宽度,后期直接上255/50 R19的轮胎都行,所以胎宽就已经不是决定因素了,关键是19的轮胎还普遍比20的便宜。
我前两天问4s,他们说20寸的胎才八百左右。不是很了解轮胎品牌,我自己18寸的胎都接近一千了。如果真是他说的价格那可以接受。
20寸的255轮胎,马牌、米其林、固特异、倍耐力、玛吉斯、普利司通、邓普禄这几个大点的品牌,几乎都是1100往上,当然800也不是没有,像什么固铂、佳通、耐克森还是能买到的,再便宜就是韩泰、朝阳、正新、玲珑能买到。所以轮胎价格和品牌与性能是直接关系。但同系列的轮胎,除了冷门尺寸以外,都是小一号的要便宜一点点。比如固特异 锦乘3 plus 以深蓝S7轮毂为标准,价格的差异。
@深海D566:我前两天问4s,他们说20寸的胎才八百左右。不是很了解轮胎品牌,我自己18寸的胎都接近一千了。如果真是他说的价格那可以接受。
看着差不多,我选19寸续航更长而且更静音
真想要静音得自己改米其林吧?
长安20换胎如果不是大宗基本上赚不了啥钱,完全是送福利
感觉都还可以
选这车我就是看中了颜值,21太夸张,20最协调
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