2023-07-19发布于:红旗H5经典车友圈
#国产红旗H5值不值得买目前红旗已拥有了5款产品销售,分别是中型轿车经典款H5、h5、中大型轿车H7、纯电动紧凑型SUV E-HS3、中型SUV HS5和中大型SUV HS7 其中经典款H5总销量: 2021年总销量 83875 万辆 2022年总销量 71600 万辆 2023年总销量 16301 万辆 合计交付 171776 万辆 截止到2023年07月份,红旗H5经典款最新月销量为806辆,2023年累计销量为16301辆,在轿车中,月销量排名第32名,年销量排名第21名,中国车中,月销量排名第161名,年销量排名第77名。 各月销售数据 2023年 2416 3523 5293 2043 2220 806 2022年 13137 6663 3891 1765 3970 5392 4992 7801 8320 8661 2741 4267 2021年 11657 3117 7343 7508 7030 5825 9523 876 4364 8485 6127 12020 现在新款h5和经典款h5说实在的就是2款车,为了走h9的系列而放弃了“h7”、“h5”。为啥经典h5会停售,归根到底还是经不起市场的考验,国人情怀消耗殆尽,也没有做出好的整改,一昧吃老本,最后一代神车也逃不过降价清库的命运,石沉大海了! 你们觉得经典款H5退出市场的原因是什么?
你还别说 新款红旗 为了走H9前脸 我个人觉得只适合H9一款车型 其它新款什么H5 HS3 HS9等车型 都是H9前脸造型 感觉不好看 我只认H9 老款停售 也应该更新 再说 经典款的前脸也很大气 各方面都很不错 有的想买 还买不到呢!!!
据说经典款品控比新款差。反正我开的经典款不是很满意
这个长期油耗还可以
@李秦寿:据说经典款品控比新款差。反正我开的经典款不是很满意
红旗这贬值率吓退不少人
确实,我1.8t 13W落地,我还担心啥贬值率(本来就买得便宜,后期不担心掉价太猛)
我1.5旗韵前年5月底提的15个
@莫老大的小香宝丶丶:确实,我1.8t 13W落地,我还担心啥贬值率(本来就买得便宜,后期不担心掉价太猛)
我的是20款1.8旗韵经典h5,才买一年就出新款,要知道改款晚点买新h5了
后面可以置换,经典款也不错的,但不知道还能换多少
新款H5好看吗,我感觉有点不伦不类,要么就换H6还比较年轻运动化
H5经典款用的是阿特兹的底盘,爱信6AT的变速箱,跟阿特兹一模一样,强行换代难道不是因为阿特兹停产退出中国市场了吗
那h5是不是得算国产合资车了
轴距都不一样还用的阿特兹的底盘呢 这两车就是用的平台是一样的是福特的ECUD平台 同平台的还有沃尔沃林肯
垃圾红旗我也有一辆。油耗只能说不省油。市区11个。高速6个。就跑过一次100公里高速。车机就是垃圾,减配手机互联。其他的都没啥问题。价格优惠4个之后真香。
改的好看这车市区油耗确实不低
跑高速油耗还不错,市区是真的基本没有低于10个的
@平凡858B:改的好看这车市区油耗确实不低
停产好,我就是这条街最靓的仔
靓仔
对,我们都是
单位错了八万多万辆,那是八亿辆了
销量全宇宙第一
人手一辆
@平凡858B:销量全宇宙第一
如果不更新换代,经典款五年以后谁还买?你会买吗,估计不会,等到2024年,就甚至2023年,都会有人说,车机太老,样子太丑等等等等,现在哪个车不总是出新款更新换代,比如样子,配置,新h5最起码对比经典最明显的把6AT换成8AT,把车机顶配是5G,氛围灯,360,座椅等等都升级了,好多品牌的车都是哪怕改个型号名字,三大件一样,不还是继续销售
是的,新h5放弃了h7的家族式设计,走了h9风格,意味着后面这个家族样式也要被淘汰了
只是因为换代了而已,都出新款了旧款还卖个毛线?
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