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开了2300公里了，表示感觉不到顿挫，反而觉得平顺
评论发表于2023-08-15红绿灯，油门一踩，向前一冲，没感觉到么？
回复发表于2023-08-15估计你都不知道啥叫顿挫
回复发表于2023-08-15
跑一趟高架，烧烧积碳，可以缓解一下
评论发表于2023-08-17大哥新车哪来的这么多积碳每天上下班都是七八十，又不堵车
回复发表于2023-08-17这明明就是变速箱换挡逻辑有问题
回复发表于2023-08-17
用S档开，3000转升档，而且高转速防止积碳，个人感觉虽然转速高了但油耗方面变化不大
评论发表于2023-08-18要是一直跑国道还行，S档转速会一直保持2000转以上，不堵车还行差别不大，低速和拥堵路段油耗就差太多了。如果不嫌麻烦用手动模式也行
回复发表于2023-08-22实际上我在堵车路段也用s模式，目的你应该知道，就是为了防止干式双离合频繁换挡高温磨损，虽然不太长但跑50公里其中一两公里堵车是是有的，感觉和不堵车的时候比油耗并没上升太多，当然毕竟以前没怎么注意，但到目的地后看表显油耗没高0.几
@莫黯然：要是一直跑国道还行，S档转速会一直保持2000转以上，不堵车还行差别不大，低速和拥堵路段油耗就差太多了。如果不嫌麻烦用手动模式也行
回复发表于2023-08-22
对。升档太积极了。。轻轻一动就升到三挡了。。
评论发表于2023-08-15你开一个月手动挡的车 就知道什么是顿挫了
评论发表于2023-08-19顿挫是无法改变的。特别是堵堵停停。唯一的办法就是减少磨损。延长产生顿挫的频率
评论发表于2023-08-16
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