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2023-08-22发布于：元PLUS车友圈
元plus 和 ID4 Crozz 选择困难中 元plus 优 科技含量高 符合现代潮流 外观漂亮 电池相对安全 有热泵空调（尽管有些鸡肋 更像是炒出的优点） 缺 小毛病多 品控差 磷酸铁锂最大缺点 不一致性 导致实时电量不准 容易断崖下降 ID4 crozz 优 外观大气 漂亮 品牌力（至少传统观念中） 三元锂电池更扎实 续航长 电量准 后驱车型 缺 车机不仅原始 而且老款容易黑屏 甚至整车无法启动 三元锂容易爆燃 （小道消息说有延缓10分钟爆炸功能 听着有点玄幻）注：爆燃的都是上汽大众的 ID4 X 时光倒流二年是不存在选择困难的 价格不在一个区间 现在选择困难是因为 国产合资价格没有分道扬镳 而是走在了一起 目前 元plus 510旗舰版 15个左右落地 低配14个左右 ID4 425丐版 也是15个落地 ID4 600续航17个落地 （如做分期 置换价格更低） 车友们评评 这两个车选择困难有道理吗
作者提到的车系：
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试驾了 没租到ID4 在摩捷上租了一天的 ID6 花了70多块钱 新人第一天免费 只交了个保险和服务费 这车真是又稳 又好开 等过几天再去试驾一下元 plus 不知为什么 在南京租不到元plus 只能去4S店了
评论发表于2023-08-25哪里17有？
回复发表于2023-08-25今天去试驾了元plus旗舰版 和 ID4比 这个车显小 车非常 非常好开 操控非常灵活 车上满满的科技感 前方有车 离的非常近的时候 还启动了一次前方碰撞预警 自已刹车了和 ID4比较的话 这车的缺点是快开的时候不稳重 像要起飞的感觉 加速转弯时侧倾明显 毕竟 这两个车差了265公斤
回复发表于2023-08-25
id4比元plus更大气是真的。除此以外一无是处。相当于多花钱，颜值获得了提升，其余各种方面全方面下降。
评论发表于2023-08-22电池比元好，电控比元好，悬架比元好，就连一个轮胎顶元四条胎的价格。元在ID4面前除了屏幕大一点。其他是一无是处。
回复发表于2023-08-22说的这么好就是没人愿意买单，头大。
@懂车帝首席抬杠官：电池比元好，电控比元好，悬架比元好，就连一个轮胎顶元四条胎的价格。元在ID4面前除了屏幕大一点。其他是一无是处。
回复发表于2023-08-22
上周开ID4C LP从顺义到承德，走的大广高速，170公里，跑了一来回 用了百分61 我感觉这个续航最起码是实打实的。老说燃爆这个自从电动车出来，有多少燃爆的案例呢？油车115迈的速度撞就不死人了？友情提示楼主听说元的喷粉率也不低，每个车型都有优缺点，按照自己的益智去买就是了，反正元五万我都不买，我信不过吹嘘大于实力的厂商。
评论发表于2023-08-24ID4固然不错。。但是元么，五万还是要买两辆的 。。
回复发表于2023-08-24哥哥，元就是一万我也没牌子了哈哈北京牌太难了。
@headwood：ID4固然不错。。但是元么，五万还是要买两辆的 。。
回复发表于2023-08-24
元 PLUS 还没烧过吧，iD4 可是爆燃了几台了
评论发表于2023-08-25Id已经爆燃了几台？
回复发表于2023-08-27我看到的，一台是转弯撞向绿化带马上起火，一台就是高速出口
@Zven稳的一匹：Id已经爆燃了几台？
回复发表于2023-08-27
我选了ID4，现在重新选也一样。个人觉得ID4科技含量更高，矩阵大灯，流水灯配合导航，还有抬头显示都是很实用的科技配置。另外ID4的座椅加热和方向盘加热在北方也很必要。另外元plus把纯电车搞成前驱我觉得很难让人接受
评论发表于2023-08-26东北还真就得前驱，后驱下雪打滑
回复发表于2023-08-29东北不建议选纯电，一定要这俩选的话咬咬牙买ID4四驱
@阿甘1：东北还真就得前驱，后驱下雪打滑
回复发表于2023-08-29
Id4是811电池，不存在延迟自燃问题，肯定爆燃。磷酸铁锂才能做到延迟自燃。
评论发表于2023-08-25工业废铁比亚迪烧死法官不到一个月广西又烧死两个重伤一个，还有无敌隔三差五就自燃的刀骗电池，ev受限天花板的磷酸铁锂刀骗电池宇宙安全的天花板
回复发表于2023-08-29@用户5147380395364：工业废铁比亚迪烧死法官不到一个月广西又烧死两个重伤一个，还有无敌隔三差五就自燃的刀骗电池，ev受限天花板的磷酸铁锂刀骗电池宇宙安全的天花板
回复发表于2023-08-30
但凡楼上的键盘侠真买，ID4不会只有元的零头
评论发表于2023-08-23因为买车真把操控放第一位的毕竟少数
回复发表于2023-08-27三鹿表示工业废铁比亚迪说的对
回复发表于2023-08-29
大众除了个811电池有点担心，其它的无须担心！
评论发表于2023-08-29赶紧选id4，元谁买谁后悔
评论发表于2023-09-03
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