好多人担心15年报废，我就问有多少人真的能开到15年。

我真想不明白担心15年报废的咋想的，能开15年么，不如担心限行和一年一检

没啥区别。家里的凯迪拉克开了9年。现在没人想开

柴油车用不用加尿素

高速收费 限行 一年一检 不变乘用车各种麻烦

不15年报废到了十五年残值也就一两万，主要后排坐着会不会舒服

一年一检最麻烦 升高两寸 换个大脚 年年检车都费劲！

一年报废

我们这边是除了不能上市内高架，其他都没限制

国家规定皮卡15年报废，部分城市不能进入主市区，确实有这规定，影响了皮卡销量。

如果你所在城市对皮卡车不限行可以买。北上广深等一线城市都不会买。

个人觉的可以冲，不说15年，目前的趋势，5年后这政策也应该能改掉了。

你说对了，15年报废

十二年车龄的路过，不打算换车，直接增购一台。

以首发限量版为例，车价26.98万元，假设取消了十五年报废，划归为乘用车，那么十五年后还能卖2万块不？别忘了皮卡车作为货车身份在厂商端免去了乘用车消费税，故而同平台的皮卡比SUV便宜不少，两两相抵之后还能赚几千块钱的报废补贴。啤酒，烤串，小火锅，全都有了

必须是

取消15年强制报废这事势在必行。要是明年就取消的话，那皮卡就卖疯了。