我刚定的四驱奢享，8at套路很深，减配很厉害，而且奇瑞双离合调教的很好，所以为什么一开始星途就敢推出双离合而不是8at，因为觉得没必要。这车主打的就是动力。双离合动力更强。

我也不知道，

今天去看了，好多地方都没有AT的试驾车，只有展车，订车还要等上几天，今天定了个双离合版本的

哪个便宜优惠大就买哪个，别扯那些没用的，什么双离合什么8at，双离合不行，大众早倒闭了，人家还他妈干式的，每月销量前5名怎么说，爱信8at丰田的，丰田自己哪款车用？全他吗cvt

试驾啊

同感，我也非常期待8at与双离合的区别

同问

两驱瑞虎九跟四驱相差挺大的一个是七挡双离合一个是8at都试驾了七挡双离合开来没啥顿挫基本动力踩就有，8at就前期猛踩有一点延时但是有电磁悬挂的四驱车开起来确实比两驱稳一点过弯刹车都稳多了，个人见解

必须8at

旧款优惠力度大一点，有条件新款四驱更漂亮。总体都不错。

去西藏的路上停了那么多车是什么情况

你要过些时在发表，现款估计还没有啥人买，或者是买的人还不多，

没必要纠结这个，自己喜欢哪个买哪个双离合还可以我只能说