发错地方了

我是迈腾380车主。看车时试驾车也只有迈腾330。为了体验380动力还试驾了探岳380。明显感觉探岳380动力要比迈腾330强很多。之后，果断提了迈腾380。现在开了一个多月，路上基本没遇到过对手。说下动力的区别，感觉380动力出力很线性，330缓踩油门感觉动力输出在离合器那块儿有轻微颤动，可能是换挡逻辑问题，出力没有那么线性。大脚油门，330有点光打雷不下雨，动力也还可以，但没有预期快，但380稍微一深踩就超速。另外地盘感受，感觉380要略软一点点，但这个不确定，因为试驾时间不长而且路况也不一样，可能是心理作用。别小看多的那30几匹马力，行车质感、加速能力有质的提升，预算够且对动力有需求果断上380。

380性价比低，不去买ct5了，出量还是330

直接上a4

既然来了，就推荐a4.吧

开380你会第一次感到动力好很多这个概念。 但是矛盾的是你说基本在城市道路上用，你真没多大机会体验动力，看样子大哥你也不是那种动不动跟年轻人蹦红绿灯的人，城市里玩动力就是感受一下前中段的加速快感，说实话1.4t就能给你在前中段带来这种快感。 如果你也想年轻一把就选380，区别就是动力，最直观的动力

330踩到90再往上踩会有一个小停顿，类似自吸，然后再加速。380没有这个停顿，即使90，继续踩继续加速。你可以试驾cc的380啊，cc试驾车一般都是380

去试驾CC380

330跟380有区别，但是正常上下班市内开，区别不大

租过帕萨特280，高速踩油门也可以跑到130，但380随便踩一下油门速度就到了150以上。另外感觉380底盘更黏滞一点，280有点干硬。

330就行，有那多出来的钱不如吃点好的

我选择了cc380夺目。高速动力可以，超车嗖嗖的。

这哥们儿真有才在a4圈里问迈腾

330 380都可以。

买奥迪

买330，剩下的全干香片

380必须要在80以上再次给油时候你会觉得畅快淋漓

发奥迪这里是几个意思？

试驾车是380旗舰，就直接定旗舰，结果说不排产，让买他们这个试驾车，特么的造成狗了，后来试过车友的280，超车好尴尬，一加速别人也加速，没有储备动力啊，380直接冲过去了

奥迪啊，五连杆