我感觉你中奖了,一般充1%需要4分钟时间,最后10%不正常了。还有种情况,是不是最近是用混动跑的??我就是25%左右用混动跑个几十公里,感觉电量就标的不准了。
我前一天充满电,后来跑高速来回120公里,最后是混动跑回来的,到家还剩31%的电,没充电,今天去公司来回总共10公里,到家剩下14%的电了,感觉特别不正常。
你这两天用纯电试试,有可能是混动影响soc估算。用下纯电模式,然后再去充电,看最后的10%是不是一会就充好了
@行到有穷处:我前一天充满电,后来跑高速来回120公里,最后是混动跑回来的,到家还剩31%的电,没充电,今天去公司来回总共10公里,到家剩下14%的电了,感觉特别不正常。
咱俩一模一样 ,我也出现这种情况,最后百分之10%充的特别快,车显示充满了,充电桩没有自动暂停,电量到30%的时候掉电特别快。去4s店用他那个平板检测说没有任何问题,咨询app在线客服说让用慢充校准,但是我一直都是慢充。而且最近有一次跑高速,出现电量从30%直接掉到18%的情况。
跑高速我都是强制保电50%以上,就怕出现这种情况,EV受限了。
我跟你情况差不多,首保前是三块一慢的充,然后出现了90%-100%几分钟充满,用的时候25%-35%、90%-100%跑两三公里,首保的时候让售后看了,说没问题,充电量没有衰减,让满充满放矫正,回来搞了几次用到10%再充,90%-100%的恢复1%一公里,25%-35%还是虚电,来回几次后来就不管了,慢充了半年,没有变化,过几天二保的时候再检查吧。
长时间没有校准,放电到15用随车充充满,再试一下30以下准不准,不准就再充一次。遇到掉电快别强制EV别在路上受限。
每次尽量充满,快充也要等充满
有的充电桩充到90%或者95%,它自动停掉了,跟车子没关系。比如蔚来的快速充电桩充到95%的时候,充电桩就不给你充了。就自动断电、退钱给你了。
我的也这样,均衡电池没用,最后换电池了。
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