2023-10-15发布于:长安CS55 PLUS车友圈
OTA英文全称是Over-the-Air Technology,即空间下载技术的意思。通过网络从远程服务器下载新的软件更新包对自身系统进行升级。 OTA不仅带来了更便捷的车辆升级途径,也让消费者感受到了更加智能便捷的用车体验。 此外,OTA还可以实现快速迭代、提升产品和使用体验。由于在产品设计中的硬件的超前配备,智联网汽车操作系统可以通过一次次OTA升级,不断给车主逐步开启新功能,优化产品体验,进行快速迭代,提供更加优质的系统服务。真正让车主感受到什么是“常开常新”。 可是作为二代cs55plus车主,这款车的OTA功能如同鸡肋。原因如下: 一、最开始的时候车机升级,先是把远程拍照功能给砍了,说是整改,整改的效率很高,用了快一年的时间才陆续恢复功能。 二、车机高德地图版本低,导航不定时出错,高速优先模式突然就变成了最短距离,车机一个劲儿的催你下高速,三代55都上市了,二代的问题还没解决。车质网大量的投诉,给长安客服的反馈,最终石沉大海,杳无音信。车主无奈,自己破解(不提倡),为了喜欢的语音包,为了增加红绿灯读秒功能。厂家好像也发现了问题,但是并没有升级适配高德地图,而是发挥重要的OTA功能,给车机升级,禁止车机破解。 三、发动机启停功能不能默认关闭(后期生产的二代据说可以默认关闭),前期的车主们,被抛弃了。 都说燃油车的OTA,是糊弄人的,这个我不清楚。但这款车,卖的时候吹的天花乱转,真有问题了,厂家置之不理,卖的好也不能这样了啊! 这些可能都是一些微不足道的小问题,通过厂家宣传的OTA都能解决的,让车主痛心的是厂家冷漠的态度,你说你的,我做我的,你拿我也没办法,一个人的声音是微小的,惊不起波澜,希望长安能尊重消费者的声音,在造车的道路上长久平安。
我才买的二代6月30号生产的自动启停确实可以永久关闭了,物理按键都取消了,大灯亮度也还可以,车机导航还是精准,就是仪表盘上的显示太简单了目前才开700多公里,没有发现其他问题,车机还是很流畅的,我感觉这个车整体还不错,不知道后面如何
导航每次开着开着他自己就从优先高速变成不走高速很闹心
你说的这些严重同意!
切身体会,问题不大,很烦人。
确实是
@colorsok:切身体会,问题不大,很烦人。
车机其他垃圾捡垃圾吧,好歹把导航版本升上去啊
导航拉胯,确实最该升级。
破解,一劳永逸
地图版本低,自己去刷机,最新更新还取消刷机权限无语死
不解决问题,还试图掩盖
欲盖弥彰
可以了对比22款T 55p不知道幸福多少 T什么都没有 主题时间全无 应用商店都没有 比你这苦多了
难兄难弟
算了吧 CS系列算可以了 你是没看到20和22款的T 就是一个非洲车机 仪表盘啥也没有 车机也是 给坐牢差不多
@colorsok:难兄难弟
有没有人跟我一样,更新太频繁了我直接点忽略升级🈶三个月没有更新了,反正高德导航不更新我就懒得理你
一样
破解车机,省得降级系统了,挺好的
去年买的二代,现在没钱换车,但几年后的下一辆车已经把长安排除在外了
我下一辆还得长安
支持
下辆车确实不选择长安了
完全同意你的说法。
说的没毛病
问题确实一堆,我半年的车,天窗漏水,也没能解决
我的车门漏水,换了密封条暂时解决了,之前的密封条,压扁了不会弹,质量不行。下雨,雨水顺着缝隙,进了车内。
回复楼主