听说现在的迈腾380不带颗粒捕捉器，是这样吗？

现在国六B的车有几台没有科粒捕捉器的其实现在没必要担心这个问题。现在大众有涡轮增压的全系车型都带颗粒捕捉器

只有马自达2.0 2.5的没有 压燃版有。 其他所有品牌都有颗粒捕捉器

今年下半年生产的所有符合国六B车型的纯燃油车都带，颗粒捕捉器不是大众的专利，基本没有不带的

国6B说白了就是为电车站台而出的政策！ 殊不知，这个政策杀敌1000自损也是1000。

等等，马上新款迈腾就不带颗粒捕捉器了

国六b三阶，除了混动没有不带颗粒捕捉器的，那些吹一早就过了国六b还不需要捕捉器的，那是因为通过的不是国六b三阶段

迈腾都带了颗粒捕捉器，目前大众不带的车只有宝来的1.5自吸版本，现在还在用DMB型号发动机，以及一些老款自吸车型，像朗逸，Polo新款都改成DRZ型号发动机了，都是带颗粒捕捉器的。

颗粒捕捉器和电车是政治经济，他们巴不得你一年一换车，天天在修车，这样修理厂才有饭吃，配件厂家才有饭吃，工人才有饭吃。

都带了

有、但是不会堵、毕竟发动机重新设计了按照位置

2.0T都不带

可以很负责任的说，23年产和现款改款 全都加装GPF，有这个也没事，是在纠结可以去换根头段，屏蔽做好就OK了

别操心这事情了 没意义 大家都要堵的

22款的没有

国家强行要求国六B 大部门车企的发动机技术根本达不到 只能简单加个口罩 企业和政府一拍即合这玩意就出来销售了 最后堵了就是消费者自己买单！真是坏透了

马自达全都没有颗粒捕捉器，大众除了380其他全有

没有，只有自然吸气的发动机还有那么几款有不带颗粒捕捉器的

CC现在生产的发动机型号是DKX的车不带颗粒捕捉器，DTJ的发动机有

其他车不知道，我目前知道的就是马自达全系不带颗粒捕捉器，而且排量大一些！