有钱人有钱但不傻,谁花100万买个比亚迪,越野侧一下车架都会变形的车。
你要是能想明白你就是有钱人了
几个月后看销量打你脸
@李梅烧烤源自1945:你要是能想明白你就是有钱人了
这个1绷不住了老哥也没想到自己会变成显眼包吧
也有可能是厂家自己上了一辆牌儿 用来拍视频和借给自媒体用的。
这台是王总自用
不用酸,其实u8这个🚗好,大家心里都跟明镜一样,只是这样的车100来万,的确太贵了买不起,不像唐,30万左右,太喜欢咬咬牙贷款都上,只能期待明年了,仰望的技术和内饰下放到唐新款上,价格40以下,就买的人多了
我也喜欢仰望的新科技和底盘,不过仰望没有纯电,没有7座,根本有钱也不考虑,买比亚迪切记一句话,别听别人忽悠里程焦虑,必须上纯电,纯电!买混动久了你就知道后悔了
为啥不保持这个价格呢?销量不是更高吗?
当时我说两天预定三万不可能,因为这个级别所有的车的全球销量加起来一年也就差不多三万辆。好家伙,一大堆人教育我说中国有钱人有多多,不差这点钱。你买不起不代表别人买不起,车评人更是人均一辆。哎,只能说这个年代造假成本太低。数据统计造假,直播人数造假,销量数据造假……这样是吹牛逼判死刑,一分钟肯定都不止三万人。
那就拭目以待吧,我们四线城市当地都有3台车主
百万的车全球一年才3万?你查过中国的销量吗?麻烦列一下数据这样更有说服力。
大型suv销量前十
百万级新能源大型suv销量第一名,销冠实至名归
海豚上市第一个月交付3000辆,可把喷子高兴坏了,第二个月1万3,他们虽然不太高兴了、但是和预计的3万差还很多。第三个月破3万了、就不喷销量了,仰望一样、本身还没到交付时候而且还是周、正儿八经也要等12月份或者1月份在喷、如果每个月3、5辆、使劲喷就是的、
仰望这种百万级别的车正常月销量可能就几十到一百多
你是懂喷的。他们现在喷早了,火力早了只会脱靶。(毕竟在这些人眼中就不允许中国出现本土高溢价品牌与商品,中国人只配生产低附加值的衣服玩具等低端产品,只配挣点辛苦钱。)
这车没有网上吹的那么好,就是拿来做锚的,好促进20万+的笛子车销量,毕竟笛子车销量低价车占比太高。 这个车我估计笛子自己都不想卖 这跟手机定价策略是一样的,几个配置,价格差距设置的让人觉得买某个配置的版本性价比最高,只是一种策略,后面笛子会逐步吹牛说我把仰望的某项功能下放给20万的某款车,让大家觉得自己花20万就有百万级的体验,主要还是刺激20万的车销量。 毕竟国人还是太容易被带节奏了,容易被商人钻空子套路。否则百万级的车,为什么国产车之前都不做?
补充一点,小米为了做高端,发布了mix,价格接近2万,但不备货发售,目的也是为了促进数字系列销量,让人知道它有技术
新开的4s店惨了
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