目前情况,mage最大的买点应该是续航和快充,另外空间和细节配置拉满。智驾和ai从目前内测的版本看至少也不会拖后腿。 缺点是的确套娃内饰没有惊喜和豪华感提升。 x9最大的短板是3电,尤其续航,低配那个配置太低,2驱加磷酸铁锂,高配估计也要45以上了。 另外第三排依然只是够用,而mage定位的是宽敞。 如果mage真能跑出700的真实续航,和x9高配差价5-8万,真不见得谁赢谁输。 另外,论坛的用户估计个人车主偏多,而实际使用mpv,b端用户可能占主流,品牌和话题能力,空间,续航。估计愿意多付几万的用户也不少。
MEGA不是起步50以上么?
对啊,x9高配不会低于45吧,低配配置太低没有意义
已定X9,后轮转向,纯平3排,双腔空气悬挂很符合我的需求,关键价格相对于M9和卖噶来说还很便宜
都开718了不差那个价差10来万吧
问题是卖噶在技术,工艺,配置,空间都不如别人的情况下拿什么支撑这十几万的溢价
@秋名山车顶:都开718了不差那个价差10来万吧
首先确定是自己开还是司机开,自己开得话理想那个太大了,智驾也不太灵光,恐怕不太好开,司机开就无所谓了。小鹏那个定位有点尴尬,年轻人需要mpv吗?表示怀疑。问界那个适用场景比较宽,空间可能比mpv差点但也不会差很多,而且技术含量明显比另外两个高。
大哥,M9价格贵很多呢50起步,如果真有选配那高的更多
说真的,就从家用车角度,X9性价比完爆MEGA跟M9,M9除了智驾,其他配置不都一样,再说智驾这个虽说可以升级,但是你硬件早晚要更新,所以没必要买那么贵的车
选问界M9
X9
想要SUV就选m9,想要mpv就选x9
回复楼主