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领克08选120还是245的科学决策
2023-11-19发布于：领克08 EM-P车友圈
其实看你每年开多少公里的，假如就一万公里的话，绝对推荐120版本。 2万元差价够加3.65万公里油（92油价8.2元，百公里纯油6.5升计），这就3.65年油费。120版本只要每周冲一次电（续航80公里），一年也有近4000公里纯电里程，所以2万差价至少开6年都不比245版本亏。现在8.2油价算高的，如果油价下降到7.5，能开6.66年。 245版本按快充1.5元每度，得纯电开6.6万公里才回本（家用电两三毛没有计算意义，那永远不可能回本）。但245肯定做不到全年纯电开，如果每年长途路程多，实际回本周期大幅度拉长。 正常来说，两个版本开六七年成本是一样的，这时候也到了换车周期了。 但是区别在哪里，120版本可以多用油啊！！！节省了多少充电时间，这才是混动优势。 而245版本需要拼命充电保持纯电才能用回本，三天两头去充电，心累。 所以按照你的预估每年行驶里程算一算，大部份人都应该选120，更不用说120底盘纯平的，245底盘突出，安全系数都不一样。 ————— 有人认为买120就是图省钱，那你就错了！ 这个方案里是把2万差价当油钱来对比的，付出成本是一样的！ 只是看哪个方案体验更好，120可以少充电多用油，245是可以多用点，但也要不停充电用电才能抵消成本。
作者提到的车系：
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本来我也是选领克08的，奈何喜欢米色内饰，但120版本又不能选内饰颜色加2w上245都快够着极氪001了，这还出了个极氪007呢，前天飞凡r7这一出，领克08就直接放弃了，19w配置还更高纯电，外形也更容易被大众接受，，哈哈过两天去试驾一下
评论发表于2023-11-19米内不耐脏，要每个月一次精洗，我养不起
回复发表于2023-11-19不觉得，擦拭洗不掉的才叫不耐脏，都是皮怕个啥，内饰颜色不给选直接放弃，我去看飞凡r7了，全白内饰爽歪歪
@头条用户：米内不耐脏，要每个月一次精洗，我养不起
回复发表于2023-11-19
这个快充1.5一度来算就很怪，哪个买插混的用快充？
评论发表于2023-11-19公平的计算方式就是加油站油价，快充电价这种市场价。你要用家充三毛钱的电来计算，2万块开到报废也回不了本，这种计算就没意义了。
回复发表于2023-11-19哪里公平了？插混用户有几个快充的？脱离实际去找自己的公平点就是自己想好结论再想方设法去证明罢了
@领导克星08EMP：公平的计算方式就是加油站油价，快充电价这种市场价。你要用家充三毛钱的电来计算，2万块开到报废也回不了本，这种计算就没意义了。
回复发表于2023-11-19
省钱的话别买领克啊保养的价格能把你省的钱亏回来
评论发表于2023-11-19你这样领克生意很难做的
回复发表于2023-11-19省钱才买领克，不然我选坦克400
回复发表于2023-11-19
每天上下班70公里选啥好呢？有家充，有车位。最近看得眼花
评论发表于2023-11-19纯电
回复发表于2023-11-19245
回复发表于2023-11-19
我245的3天至少充一次电，早上七点出门到单位附近公园边上充电站0.58元插上充电，然后公园锻炼身体，八点回来基本上充到90%电量就去上班，不跑长途的平时全部用电，既省钱还锻炼了身体
评论发表于2023-11-19适合自己用车场景的就是最好的
回复发表于2023-11-19我本来选120版的因4S有台245绿色现车直接提了，休假跑了一趟湖南湖北才觉得还是245好用，120版本的想省油钱充电太频繁了不方便
回复发表于2023-11-19
你是只考虑省钱，不考虑使用便利性。120的设置了保电能跑60就不错了，一周最少充两三次，除非就当油车开。
评论发表于2023-11-20没看懂就别评论，论便利性120秒杀245，每周充一次，没电就用油。而245一周要充2到3次。另外你说的省钱，我没看出120哪里省钱，2万当油卡加入用车周期对比的。成本一样好吧。
回复发表于2023-11-20我选的245，当电车开很安静，北方天气冷，120的电池容量再打打折，根本用不了，比较烦发动机介入时的声音，120用电跑不了多远，就只能当油混开了我觉得
@领导克星08EMP：没看懂就别评论，论便利性120秒杀245，每周充一次，没电就用油。而245一周要充2到3次。另外你说的省钱，我没看出120哪里省钱，2万当油卡加入用车周期对比的。成本一样好吧。
回复发表于2023-11-23
内饰还没有米色的，米色的高档
评论发表于2023-11-19他这个米色好打理嘛？我这个工作一天到晚的需要用车，我就怕不好打理没几天就睁不开眼了
回复发表于2023-11-19米色是皮质比灰色的翻毛皮好打理
回复发表于2023-11-20
两百公里一下纯电续航都是耍流氓，意义何在
评论发表于2023-11-22确实，这楼主这样算，建议他去买新06，126纯电续航版本，价格比08更便宜，更划算
回复发表于2023-11-25200公里给你平时市区开开的，另外给你更好的动力体验，你想要三四百公里续航为啥不看看纯电，插混的退路是就算以后电池坏了不想换你还能当个油车凑合开，增程和纯电电池坏了你就必须换，电池越大，换电池成本越高
回复发表于2023-11-28
如果只算1.5的快充，所有电车都不划算。电车为啥划算？当然是因为家充0.2一度啊
评论发表于2023-11-22你都没理解这只是计算方式而已，你自己算算0.2是不是永远不可能回本，这种计算还有意义吗？另外最重要的用1.5计算，不代表实际去充1.5的电，当然哪里便宜充哪里
回复发表于2023-11-22我们这家充0.52一度。
回复发表于2023-11-22
有没有考虑电池寿命245是120的一倍
评论发表于2023-11-20磷酸铁锂循环次数是三元锂三倍以上
回复发表于2023-11-20没事，衰减超过30%，就去换新，这是国家规定
@领导克星08EMP：磷酸铁锂循环次数是三元锂三倍以上
回复发表于2023-11-23
精打细算到这个程度其实可以考虑往低一个价格区间看看的，没必要给自己太大压力
评论发表于2023-11-19寻求最优解和精打细算/买不起不是一个层次的问题
回复发表于2023-11-19其实是一个问题，如果富余的话根本不考虑油费的，因为真的不差那点钱，又不是专门开滴滴的。
@领导克星08EMP：寻求最优解和精打细算/买不起不是一个层次的问题
回复发表于2023-11-19
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