2023-11-29发布于:长安UNI-V车友圈
希望长安官方采纳一下24改款小建议 1.“尾灯” 吐槽最多的点,也被官方认可,在起源上改了的点,说明长安还是认同v的尾灯有问题。 2.“胎噪和隔音” 微调就行,一个a级车而已,微调绝对能改变现状。但什么都不变会加深用户群体的吐槽。我试驾没有试驾高速,但感觉隔音比本田好,但比自家unit差,尤其胎噪,明明unit车轱辘比v的大,居然比不过t的整体隔音。 3.“1.5t和2.0t变速箱低速的优化” 根据我试驾来说,v的1.5t比第一代t的强太多了,但希望还是有改进。毕竟很多车改款都会稍微优化下变速箱逻辑。本人咨询多次v的7速和8at,但众口各异,实在不懂到底丝滑点,只能证明一点本该能和7速拉开举例8at,被长安挑的不是很好。 4.“前排座椅加热和通风” 虽然多数a级轿车没有这个配置,没有也很合理。但长安要么就别有这个选配,要吗就搞个前排的。为毛只有独立主驾驶有,我不太理解。t的座椅加热真的比很多合资车舒服,热的也快温度也强。希望官方能出个选配项。(一个加热通风1500我能接受3000选配给前排都整上) 5.“内饰颜色” 运动版的橙色是真的不耐看,强烈建议出第一代unit的红内,这么运动的一款轿车出个红内王炸啊。哪怕加钱选配也行啊。 6.“小细节,小做工,小配置的提升” 例如,倒车后视镜自动下翻。 优化并增多下车机应用商店app 内饰用料质感方面稍微提升一下,和领克价格快重合了,但领克那个质感真的强太多了。吉利的都感觉比v稍微强点。 7.“换了19寸邓禄普轮胎” 强烈建议把这个邓禄普换了,换个其他的19寸轮胎,上市时候自家运动百公里跑不过尊贵版就是输在轮胎上了,各种打滑。 8.“加个化妆镜灯可好?” t也没有,v也没有,很烧的操作。 9.“尊上所述,都是些不怎么需要成本的升级,如果你们能升级,我想车友们也愿意花钱买单,甚至加钱选配。” “鄙人不喜欢电动车,但现在国产车基本都跑去搞电动了,专心做燃油的太少了,我希望国产不要放弃燃油车的研发,第一代unit到现在的univ我看到了很大的发动机变速箱的进步。我觉得除了皮实耐用未得到证实,其他方面已经追上甚至超越了很多合资车。” 2024肯定的是车市大爆发的一年,价格透明,价格内卷,车企,车型之间的内卷,豪华品牌合资品牌降维打击。 希望长安univ能加油。别放弃这款车型,好好升级改造。
@长安官方 @长安汽车 @univ观察员
想多了不改
转向灯再改一下,流水灯提高质感
倒车自动下翻这个就是系统上的问题 就是懒得搞罢了
是这样的
倒车下翻有啊,自己设置下,我的T就有
我觉得这些建议都很中肯,个人感觉这个门把手是不是能换成半隐藏的。从下面扣的那种。
对,像宝马那款的门把手
我认为挺好的
v摇身一变b级车就好了,这个外观加长一点的车头,更喜欢了
那就看林肯z
看A7,S7,rs7
必须得大改 燃油车以后日子不好过了 univ 🉐改成中大型车 就以前发的那个 unis一样 价格不变
这有点想的太多了。兄弟,车价有个度,给你10w预算做个b级轿车,那车造出来也是史
哈哈 飞凡r7了解 一下 不要电池的话 只买车的话 10.59万 裸车价 加上广州深圳那边的优惠 10万内了 250kw的功率 350批马力 零百5.8秒 极速200码 能保持200极速 30分 200码速度以下就和奥迪3.0t高功率发动机差不多 还更平顺 内饰和奔驰eqs同款 车长4.9 轴距2950 标准的中大型车 我也是从univ被吸引过去的 哈哈
@七翎746:这有点想的太多了。兄弟,车价有个度,给你10w预算做个b级轿车,那车造出来也是史
回复楼主