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通用9AT本身就是最差的AT
评论发表于2023-12-04有点搞笑，试驾了那么多车，就通用发动机和变速箱相对而言匹配比较好了，大牌都说宝马8at好，真开起来没觉得和通用9at有啥区别，有at不选难道选垃圾cvt去吗？冬天还得等变速箱热起来才能挂上蛋，不然干吼不走，真塔🐎是个逗逼。另外楼主是个小白，并不知道机油一加进去经过高温不多久就会变黑，变黑并不是衡量机油性能和好坏的依你
回复发表于2023-12-04看来你是个黑客 以前的第一代6AT时不太行 不代表现在9AT不行
回复发表于2023-12-04
变速箱油，加进去再放出来，估计颜色都不一样
评论发表于2023-12-04不可能 我爱信的6at 七万多公里换的油 换出来的都是红色的 跟加进去的新油没什么两样 基本看不出来
回复发表于2023-12-07行了吧
@只爱燃油车：不可能 我爱信的6at 七万多公里换的油 换出来的都是红色的 跟加进去的新油没什么两样 基本看不出来
回复发表于2023-12-07
按变速箱规格这个标准找油，DexronVI
评论发表于2023-12-04力洋的数据
回复发表于2023-12-04帮看下福特探险者23款后驱风尚版
回复发表于2023-12-04
福特8AT为什么建议二十四万公里才换呢
评论发表于2023-12-05福特确实牛逼，搞不懂。变速箱虽然差不多。
回复发表于2023-12-05改良了通用9At 福特善于做的更好 就像他的混动Ecvt一样
@自若熊猫T：福特确实牛逼，搞不懂。变速箱虽然差不多。
回复发表于2023-12-07
换太勤了 反而伤箱子
评论发表于2023-12-04英国都开啥车
回复发表于2023-12-04兰博基尼
@手机用户4280428451：英国都开啥车
回复发表于2023-12-04
有钱任性，没开坏修坏了
评论发表于2023-12-04三万重力换一次就行
评论发表于2023-12-05
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