车评人只有两种，一种是已经被车企充值，另一种是正努力的想办法让车企给自己充值！

很多人搞不清楚，车评人说有安全隐患都是基于激烈驾驶而且打方向盘需要倒手来说的，正常市区开需要倒手的基本就是调头，速度不可能快，市区行驶转弯我觉得比全幅还好用，高速上正常行驶半圈方向盘都用不了吧，你要觉得又安全隐患，就把这个情景说出来，看是不是速度非常快而且需要倒手打方向

半幅全幅反正自己选，我开了一个月了，半幅的，没感觉有什么不习惯

你可以试试半幅，不适应的话可以跟我换全幅，我是不小心选了全幅想改成半幅的，但是4S店太黑，要9000+，建议说找个车友互换。。

熟悉很快，帅是一辈子的事，试驾的时候试驾了半幅和圆形，圆形配合升降平台遮挡视野不说，还很丑。车评人嫌弃半幅是政治正确

正常开肯定没问题，就怕紧急情况下抡方向肯定会脱手，比如高速爆胎或者突然有摩托车冲出来，所以我还是选的全幅

没问题，完全没有问题，只要单手按在下方两个角，怎么转都可以

车评人的嘴朝那边说，全靠车企钱往哪边塞

就买半副的

紧急避让，高速的时候你会疯狂打轮吗？ 低速的时候半幅一只手就轻松打了。 所以，半幅盘紧急避障有风险是假命题。

我开特斯拉3，改装的YK方向盘，用了一年多，越用越好用，根本不存在安全隐患，说有安全隐患的没有开过超过3天的，和单踏板一样，越用越好用

自己去试，这就如同毛鸡蛋等，有些人能驾驭、有些人会吐！

车评人的话就别信了 有几个是正真的车评人？都是给钱就能吹的货 主要还是自己去试驾 可以就定不好用就全幅的 听这看那的还不如自己去试驾一回

特斯拉的半幅 怎么感觉没人喷 还那么多特斯拉车主改半幅

我开了一个月，说实话没啥大区别，还是个习惯性问题

全副方向盘也没见少出车祸，就算用自行车把开车也不见得会增大车祸。 异形个性方向盘在当下新赛道来说是必然的趋势，往后会越来越多。

看每个人的开车方式吧，自己去试驾，别听车评人的。我提车后个人感觉只要不是残疾人，一周之内就适应了。

上手第一天跑复杂路况有点隐患，第二天的话就是看个人智商咯

没有，很顺手，感觉比全副方向盘好用，大转弯单手大方向盘，别握着上面，很不好打方向盘，我都是中间后者下面，女

紧急情况会下意识抓盘 会概率性抓空