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    简单说一下试驾感受吧!

    2023-12-24发布于:银河L6车友圈

    #车辆好评🚘车辆信息 试驾车肯定是顶配的, 🚗外观设计 颜值我很满意,这个没得说 🧮驾驶体验 着重说一下驾驶体验,我是纯电车主,想买个插混跑长途,L6四种模式,由于试驾时间比较短,试驾路段为城乡结合部,路况还行,没有很深的感触,这里简单说一下,哪说的不对的大家指正。 纯电模式,100出头KW的电机总体感觉还是有点弱,提速也不快,感觉得10s出去了,这个没啥可说的,家用够用。 增程模式我没试,应该跟纯电差不多(多点噪音) 性能模式,动力确实提升挺大,但是0-60左右感觉还是有点软绵绵的,过了60以后发动机介入,突然就使劲推了一把,我感觉跟变速箱的顿挫完全不是一个感觉,就是一种突然吃了大力丸的感觉。开到90左右就没往上了。 智能模式,温柔开是纯电,大油门发动机也会很快介入。 总体感受就是动力输出不线性,需要长期开适应,也不能说是好还是坏吧!还有一点就是大油门时候发动机介入声音还是非常大的,而且不太悦耳,经常听本田发动机或者一些其他能引起驾驶欲望的发动机声音的人应该明白是咋回事。 🚖空间感受 前排座椅舒适度一般般,有点小,有点短,后排乘坐的舒适度非常好,甚至比一些B级车还要好。后备箱没看。座椅加热只有靠背有,这个属实有点拉。座椅通风没试,天气太冷了。总体中规中矩吧! 📉续航/油耗 试驾说油耗就有点扯淡了,没啥参考意义,表显电耗,开空调,加上大油门一通造看了一眼是20-21,还行,零下几度这个不算高。

    作者提到的车系:


    • 算是三档的原因吧。单档的反而没有事但是会动力没这么猛。参考燃油车档位多,速度能匹配较好的档位区间。这个只有三个档,所以说到换挡的时候转速肯定比较高。和燃油车一样,踩一脚或者松一脚。跳过卡换挡的那个速度。

      评论发表于2023-12-25
      • 在这个原因的基础上,再加上同步给电池再发电,就有点不够看。所以两种情况碰到一块儿的时候,噪音有点大。

        回复发表于2023-12-25
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