T5啊,油改电平台不买
别克E5奥特能纯电平台的啊。这俩都是纯电平台的。
奥特能是纯电平台啊
呵呵,先看你的购车预算了,如果只有15万左右,建议两款都不要选。如果购车预算是17-20万元,那肯定极狐T5了,因为顶配版基本流行的东西都有了,660续航的宁德时代三元里,800伏快充,自动泊车等等的智能科技,别克E5除了先锋版,就20万元以上,而且就算26万元以上的别克E5也没有顶配的极狐T5配置高,但别克是合资品牌,16.9万元的别克E5先锋版也比不上极狐的17.4万元的极狐T5中配版
自动泊车没了
极狐4s店太少了,
极狐在t5这车上有点激进了,取消仪表盘;全景天幕没有天窗,还没有遮阳帘;而且也不能怪消费者关心车机,t5这整车没实体按键,就一个大屏,虽然是8155,但很担心极狐的负优化…长期用车,车机是很大的减分项
没有仪表盘最大的败笔,哪怕和ID4一样用个雅迪仪表也比没有强啊,要不就是低配可以选装HUD也行,这是弄啥嘞
对,其实id4那个仪表挺实用的
@无双溪流3ED:没有仪表盘最大的败笔,哪怕和ID4一样用个雅迪仪表也比没有强啊,要不就是低配可以选装HUD也行,这是弄啥嘞
两部没有可比性。一个合资。一个自主国产。一个中大型SUV。一个是紧凑型车。
他们都是车,这一点就有可比性了
作为极狐 S 的 2 年多老车主建议买 T5,麦格纳的车量品控及用料和电池三电能力,t5 值得信赖!老极狐被吐槽的也就车机,实际车机也没那没差,只是反应慢些而以,如果只是导航,听歌,看视频等常用功能,足够有余,这个对 t5 来说应该车机丝滑很多了。
宁德的三元锂电池是这个车最大亮点
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