有一说一,对荣威和名爵都无感,你要是把逸动拉来对比还能比划比划。8w这价位只看帝豪和逸动即可。
逸动主要是没手动挡。我主要想买个手动挡。主要是预算也有限
逸动现在没手动了嘛,那我建议直接帝豪。皮实耐造,另外那俩不予评价你看看销量就知道了。
@我科鲁泽叫Monza:逸动主要是没手动挡。我主要想买个手动挡。主要是预算也有限
其实吧,名爵真的是不错的车,国内销量不好,因为主要是出口,上汽每年都是出口榜前三名,都是名爵车。就连荣威出口都是贴名爵的标!
名爵5开着咋样,有啥小毛病没
上汽名爵国内出口排名第一。
23款手动挡的话荣威i5会好点
荣威优势也有。就是很多人反馈电瓶不好,停个几天,电瓶都没电了,还得搭电,这个想想都头疼
过个一两年换个电瓶就行,其他没啥毛病,我的是20款cvt快6万公里了
@我科鲁泽叫Monza:荣威优势也有。就是很多人反馈电瓶不好,停个几天,电瓶都没电了,还得搭电,这个想想都头疼
mg5吊打吉吉国王,我萧山万里吉利服务站的。如果骗你了,只管打上门来。
全公司就我买mg一找就,找到了。
哈哈哈,非常自信老哥
丰田雷凌的颗粒捕捉器才出现过堵塞,我豪子没出现过,现在帝豪的生锈情况很轻了,老帝豪出现过,其实轻度的生锈不影响你用车的,只是不太好看而已
车主你好,这帝豪平常要用低灰分机油吗?后期用着省心吗。我看帝豪很久了,最近就要做出个选择了
低灰分?我没那么讲究的,吉利的车子基本都用壳牌全家桶,二保之后可以换半合成或者全合成机油,保养周期会长一点,帝豪还是比较省心的
@我科鲁泽叫Monza:车主你好,这帝豪平常要用低灰分机油吗?后期用着省心吗。我看帝豪很久了,最近就要做出个选择了
另外,名爵5好像也没颗粒捕捉器
荣威不生锈知道怎么选了吧
荣威地盘确实没有生锈,3年车,南方
@若风54321:荣威不生锈知道怎么选了吧
我推荐荣威i5,这个价位手动挡不就是谁便宜买谁吗?
是的
确实,不过我买了mg5,因为荣威那边销售办事太磨叽了,我直接转去买mg了
肯定买名爵
看车友圈好几天了,主要感觉名爵5的反馈意见太多了,感觉比i5还多。实际上吧,我在我们这边,路上看到好几次mg5了,奇怪的是i5最新款一次也没见过
年轻人买名爵,家用买荣威
老哥 我也在考虑这三款 纠结 准备周六一个个试试 谈谈价格再决定
哈佛m6手 这款怎么样
我们这边,帝豪手动要比荣威贵点。河南这边,我问的荣威5手动5个多点能落地,帝豪得6个多点
我本来犹豫mg5和i5,看了车试驾以后果断排除了i5,直到看到逸动,试驾都没试驾,直接交钱了
为啥排除了呢?我还没试驾这俩车。开着帝豪还可以吧手动的
一看你这么说,就感觉有点假呀
你年龄多大兄弟,25以下闭眼MG5
27,哈哈哈
直接帝豪
@我科鲁泽叫Monza:27,哈哈哈
沉稳大气,尊贵全款8个
重新定义沉稳大气
现实生活中看,帝豪的车的确更耐看
要选手动挡其实没必要那么纠结,要说驾驶感受朋友的帝豪我的i5,开朋友帝豪挂档明显没有我的i5顺畅,要说电瓶不好也不能一概而论吧!我车是20款的,今年冬天特别冷的那段时间车三天不开然后早上一把着火没问题!再一点就是荣威的倒档是在一档的位置往下按的,所以有时候挂不到位出现打齿现象,但是这一点开大众朗逸手动也会出现这种情况!其他的就不说了毕竟几万块钱的车也没啥好挑的了!
i5离合器硬行程长
对
@用户804354956169:i5离合器硬行程长
选mg5呀 马力还大一点的
买荣威i5手动挡,主要它对比这几款最便宜
mg5看着路上多 关键是帅气
河南,科鲁泽便宜,你可以看看
对!河南科鲁泽落地就7个出头一点。我主要怕自动挡后期容易出毛病,想着手动挡顶多开着累一点,但比较稳定省心一点
你一年跑2-3万公里?科鲁泽发动机已经很稳定了,变速箱用个10年20万公里应该也没问题。7万块钱的车能跑20万公里也回本了。双离合修一修也就2-3千块钱
@我科鲁泽叫Monza:对!河南科鲁泽落地就7个出头一点。我主要怕自动挡后期容易出毛病,想着手动挡顶多开着累一点,但比较稳定省心一点
逸动也有啊!
逸动手动买不到。很难买。
手动的都很难买
@我科鲁泽叫Monza:逸动手动买不到。很难买。
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