年轻人首选运动家轿-吉利缤瑞cool

#8万级运动轿跑 我是2022年9月底提的车，电掣版素车1.5t，到现在用车将近5个月了，平时高速和国道用车比较多一点，市区用车大概占三四成吧。除了特殊节假日，车上基本是我一个人，后备箱也是空的。 1.外观内饰方面。外观就看个人喜好了，我是非常喜欢的，前脸竞速风暴，尾灯熏黑修长，溜背设计，车身线条流畅；内饰方面也是不错的，用车五个月基本没有任何异味、塑料味；设计非常实用，储物格空间很大；水杯槽是最值得称赞的地方，可以根据水杯大小自行调节，而且水杯槽设计在了档把的右侧，这样即使是开车时候也不会因为水杯太高而影响档把的使用，这一点得到了我身边朋友的一致好评； 内饰用料也比较细心，车里手可以接触的地方几乎全部是皮质包裹，尽显高级，座椅也是非常柔软，腰部支撑足够，我最长一次驾驶时间长达三小时，腰部没有太明显的疲劳感，座椅接缝也几乎找不到任何瑕疵，线条缝制非常紧实，质感逼格很高，跟朋友的21款速腾比起来也毫不逊色； 2.驾乘空间。本人身高173cm，我平时开车喜欢座椅调最低，在主驾位置头部空间三拳，腿部由于方向盘不能上下调节只能说刚刚好够用，稍往后调一下座椅就舒服多了；后排空间头部依然有接近三拳的距离，腿部空间两拳左右；后备箱尺寸我跟我朋友的速腾比了一下，不相上下，几乎同样容积，今年过年时我后备箱年货放满后，里面装了一箱20斤带鱼，五箱牛奶，一个可拆卸的桌子，一箱香蕉，两箱百草味坚果礼盒，一袋10斤土豆，还有一些小东西，对于家用来说，后备箱绝对够大，超乎你想象。 3.动力感受。1.5t动力对于家用来说是完全够用的，超车毫无压力，油门稍微深踩就会有推背感，运动模式下起步响应超级快，油门很跟脚，动力源源不断，其他模式就比较一般吧，舒适模式下的驾驶平顺感让我很难相信这是一辆双离合的车子；动力随给随到，有着非常不错的驾驶乐趣。 4.乘坐感受。驾驶感受舒适我个人可以打到80分，首先座椅包裹性很强，官方宣称环抱式驾驶座舱，材质也比较软，好评；隔音方面中规中矩，发动机的噪音几乎没有 5.油耗感受。目前表显3300公里，高速和省道较多一点，市区大概占40%左右，目前表显平均油耗6.1，某熊油耗显示我的平均油耗在6.6升，大概0.5元每公里。最低平均油耗5.8升，同排量车型里面可以算是省油天花板了。 6.功能感受。最实用的是360全景影像，对于我这样的新手来说，简直是神器，解决了我不少停车的麻烦，可以不用看后视镜就可以清晰的看到车辆周边情况，打开转向时也能自动打开左右转画面，防止视野盲区磕碰，非常方便。语音系统非常灵敏，说“你好吉利”就可以了，有一次我开车带岳母回家，她有点晕车，开窗户又风太大，幸好有语音控制，可以打开天窗透气，语音说完后，不到一秒就打开天窗了，很快。辅助驾驶系统方面由于是电掣版，只有定速巡航，不过跑高速也够用了，可以暂时解放双脚，缓解脚部疲劳，也是我觉得比较实用的一个功能。