要我选标续,长续航充不满长不了多少
音响提速都有差距,甚至内饰都有差距
有家充其实长续标续没啥区别
当然是标续,长续这个电池垃圾,还不如当年进口松下的82度。
家用还是够的,只是循环圈数不到1500(80%SOH),日历寿命够用买车不仅仅是电池
日历寿命有测算过的吗
@优雅山雀0h1:家用还是够的,只是循环圈数不到1500(80%SOH),日历寿命够用买车不仅仅是电池
标续吧,省下的钱都够充好多年的电了,不香吗?
四万块钱够充电用到报废哈哈哈
那可不
@用户8016300035787:四万块钱够充电用到报废哈哈哈
必须上长续啊,三元锂电池。80%续航440,走高速充满续航550,我前几天从上海回湖北900公里,中间就充一次电,续航真实
太猛了啊 期待提车后实测高速能耗
同上海,需求跟你差不多,订了长续,看中的音响和提速,不选19轮毂续航表显可以500+,日常通勤充到80%也有个400出头,近郊游充满500+再跑。江浙沪有时还是会到零下的气温,三元锂相比磷酸铁锂也稍微耐寒一丢丢,这样我比较安心一点
是的,一样的思路,还是留下长续航了。买标续也是二十大几万,留这点遗憾也以后开的时候想起来肯定难受,多四万块钱挣一挣省一省也就出来了。
耐寒要好很多…
肯定长啊,双电机,4.4秒,17个音响,这些就值
那只能当多4万块钱贷款 平摊到每月也没增加多少吧
还有三元锂电池
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