双擎启动电瓶充电

因为听说凯美瑞的启动电瓶比较容易坏，所以考虑怎样使用会延长使用寿命。在不人为终止启动电瓶充电的情况下，可能会减少充放电次数，提高使用寿命？尤其是这款双擎的车子，我觉得标题提及的这个使用习惯有待深究一下。

不建议直接熄火，充电状态时，双擎发动机的转速在2000转以上，属于较高转速，汽油泵也在持续供油，此时熄火，会导致喷油嘴针阀提前关闭，油管内的汽油无法快速泄压，时间长了容易导致喷油嘴滴漏，还有就是发动机较高转速下熄火，气缸内还会残留有部分汽油没完全燃烧，等下次启动时，混合气会过浓，时间长了容易造成积碳。正确的做法还是等发动机充完电停机后再熄火，如果赶时间要下车，可以直接挂空挡，此时发动机会停止充电并停机，就可以熄火了

买了个破车当宝了

得看你停多久了，停两三天直接熄火

发动机还在工作时，直接熄火，车身会震一下，感觉不舒服，所以每次都是等发动机停了再熄火下车

当你手机在充电的时候，你有事要出门，你拔不拔充电线，还是等充满再拔

为啥我的雷凌双擎停车时发动机都不会运转的，都是低速时直接就纯电行驶了

晕。停车就熄火。走人。车那有这么脆弱

汽油车发动机一直在工作要等到油烧完在下车才行

这是给动力电瓶冲呢，我直接熄火

车子是为人服务的！你想熄火就熄，不用考虑那么多，工程师都替你想过了

直接熄火

熄火呗，热车停机有啥关系

车龄十年之内，随便时机熄火 车龄十年之后，建议等充电结束（发动机停机）后熄火 （其实主要是看下次用车时，是否会面临启动后就高速行驶）

大电池给小电池充电的，发动机给大电池充电，停车发动机还在充电直接熄火锁门走人，没那闲工夫伺候

丰田又不是比亚迪，哪来这么多限制

发动机是给动力电池充电。启动电瓶是有动力电池充电的，想当于家里充电机给电瓶充电。效率比一般的油车高多了

买了丰田就要相信他，使劲操，搞坏了就是你狠

和启动电瓶充电无关，直接熄火走人。。。