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官方号公布第五代途胜L车身强度
2024-02-25发布于：途胜车友圈
#现代途胜L实拍解析途胜L 8at已经上市一年多，现代终于公布了车身强度 车身底盘平台基于第三代 i - gmp 平台打造 整车白车身高强度钢占比80％以上 A 柱 B 柱以及前纵梁后段，均使用1470兆帕的热成型钢！ 数据可以看出第五代途胜 L 的车身强度在同级别可以达到中等偏上的水平，还是值得推荐的。
作者提到的车系：
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看看他的兄弟车型起亚狮铂拓界的碰撞测试，也好不到哪里去
评论发表于2024-02-25第一，现代起亚在国内是两个厂家生产，一个悦达一个北汽，基本毫不相干。 第二，狮铂拓界的碰撞测试和钢材强度不发生任何关系，是因为侧面碰撞测试，车门撞开了，所以没拿到高分。
回复发表于2024-02-25你具体说一下，从哪一项看出来强度不行了
回复发表于2024-02-25
1.高强度钢没有统一的标准，所以占比80%不算优势； 2.热成型钢1470强度不算高 基本合格线1500～1600。 3.鉴于现代以往碰撞测试成绩偏差，还得观望为佳。
评论发表于2024-02-25韩国车型需要谨慎
回复发表于2024-02-25对的，韩国车跟国产车都需要谨慎购买
@智能汽车研究院：韩国车型需要谨慎
回复发表于2024-02-25
H6的A柱2000兆帕热成型钢B柱1500
评论发表于2024-02-26可以，哈佛车是我认为国产车企中真正的头牌
回复发表于2024-02-26差不多吧！用料比较实在
@N7POWER：可以，哈佛车是我认为国产车企中真正的头牌
回复发表于2024-02-26
咋不介绍一下，车身钢材是不是镀锌钢板啊，听说韩系车全系不是镀锌钢板
评论发表于2024-02-25你又听说了
回复发表于2024-02-26听不听说不要紧，他的车身就没上过锈
回复发表于2024-03-01
又不是官方说的，这种不作准吧
评论发表于2024-02-25北京现代抖音工厂官方号，钢材强度一般不会骗人的，会违法广告法！严重甚至会判刑，主播不会拿自己前途开玩笑。
回复发表于2024-02-25老百姓试错成本太高
@N7POWER：北京现代抖音工厂官方号，钢材强度一般不会骗人的，会违法广告法！严重甚至会判刑，主播不会拿自己前途开玩笑。
回复发表于2024-02-25
韩系向来不敢在官网上公布数据，是怕被当做证据吗？
评论发表于2024-02-25车企营销方式不同，一些车企压根就从没公布过数据，车身强度数据公布也是近两年国产新能源品牌带起来的潮流。
回复发表于2024-02-25奇瑞也很喜欢吹啊
@N7POWER：车企营销方式不同，一些车企压根就从没公布过数据，车身强度数据公布也是近两年国产新能源品牌带起来的潮流。
回复发表于2024-02-25
钢材都是韩国进口的双面镀锌钢板，现代制铁出品，要是某些厂商早吹起来了
评论发表于2024-02-28双面镀锌钢板假的，漆膜仪测不出来有镀锌
回复发表于2024-04-07日韩系用的是锌铁合金，漆膜仪测不出来。而且你这个位置像是有积水未及时清理造成的
@用户3671319515500：双面镀锌钢板假的，漆膜仪测不出来有镀锌
回复发表于2024-04-07
跟迈腾一样都不咋地 大众车身强度全靠车漆厚度撑着呢
评论发表于2024-03-01
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