问界M5电池充放电小知识

1、电池充放电建议 良好的电池使用习惯，可以降低电池容量衰减值。目前，问界大部分车型使用三元锂电池，M5纯电车型使用磷酸铁锂电池。针对这两种电池，下面是对充放电的一些建议。 （1）随用随充、浅充浅放 锂电池没有记忆效应，可以随用随充。最佳的状态是保持电量在20%-90%左右，这样有利于提高电池使用寿命。 （2）定期使用慢充充满 虽然没必要每次都追求充满电，为了修正SOC的准确性，建议三元锂电池的车主至少每3个月慢充充满一次，磷酸铁锂电池的车主至少每2-3周慢充充满一次。 （3）避免过充 三元锂电池对过充比较敏感，建议不要经常充满，车辆可设置充电上限，建议为90%。磷酸铁锂电池对过充不敏感，而且充满有利于电池管理系统（BMS）进行电量的自校准，所以建议最好每次都充满，或者至少一周充满一次。 （4）避免过放 当车辆的电池低于5%之后，就会出现电池过放现象，长期如此会直接影响到电池的使用寿命和整体性能，车辆的实际续航里程也会随之减少。当电量在20%-30%时，建议去充电。 （5）避免长期停放 避免车辆长时间停放，每月至少使用一次车辆。如果长期停放，建议断开低压蓄电池负极，并定期给车辆进行充电，使车辆电池电量保持在50%-60%。 2、电池设计的使用寿命 不过，我们也不用担心，电池设计的使用寿命是足够的。其实电池的充放电可达上万次，但是几千次以后电池能量就衰减的无法使用，一般电池容量衰减到新电池状态的75%以下，可视为动力电池使用寿命的终结，我们以此为准计算两款电池寿命。 三元锂电池：完全充放电1000次 磷酸铁锂电池：完全充放电2000次 电池的使用寿命以完全充放电次数计算，举个例子： 满电状态下，第一次耗电70%，第二次充电70%，这不算完整的一次充放电，当第三次又耗电30%后，70%+30%才算一次完整的放电 按目前问界M5和M7家用、城市用车属性来看，就算3天一次充放电循环，一年120次； 三元锂电池，可用8年； 磷酸铁锂电池，可用16年； 如果平常使用频率更低，保养更好情况话，电池寿命会更长。 3、电池超长质保 问界车型随车的手册的“动力蓄电池容量衰减限值”章节中说明（具体以随车手册为准）： （1）在汽车三包有效期内（2年或5万公里（以先到者为准）），电池衰减值超过10%（纯电车型为15%），免费进行电池返厂维修； （2）在汽车产品包修期内（4年或10万公里（以先到者为准）），电池衰减值超过20%（纯电车型为20%），免费进行电池返厂维修； （3）在动力蓄电池包修期内（8年或16万公里（以先到者为准）），电池衰减值超过25%（纯电车型为27%），免费进行电池返厂维修； 可以根据自己的用车情况，前往AITO用户中心进行实车检测，有问题可以免费维修。用车过程中，不用太担心电池使用寿命的问题。