雪铁龙凡尔赛C5X改装双层夹胶玻璃

21款的凡尔赛C5X车型，都没有前排双层隔音，只有23款的凡尔赛C5X才有。我是经常跑高速，发现除了胎噪之外，最大的就是风噪，实在忍受不了，就想着准备做隔音呢。经过考虑，打算升级双层夹胶隔音玻璃，毕竟玻璃这种，一般可以用到车报废的，早换早划算。 2.找玻璃的过程 首先是在雪铁龙APP商城上面有上架双层夹胶玻璃，前后加起来要2200米，要么自己攒积分兑换，要么自己花钱购买。后面在闲鱼上面瞎逛，发现凡尔赛C5X双层夹胶玻璃前后加起来1600米，感觉还可以，比雪铁龙商城划算的多，跟你在商城购买的一样的，免工时费去4S安装，还有质保五年，五年内出行质量问题，都可以去4S免费维修，全国雪铁龙4S都可以的。这点非常好，比在修理厂安装的好多了。 3.升级过程 经过苦苦等待，玻璃终于到货了，周末马不停蹄赶到4S进行升级安装。师傅很熟练也很用力的掰开门板，卡扣，说实话还是有点心疼的，毕竟车还很新。 这里有个【提醒！！！】，拆门板前，一定记得网购些508门板卡扣，它是单向卡扣，很难拆，而且容易拆断。我准备了10个，差点不够。 除了门板难拆之外，更换玻璃很快的，师傅三两下就换好的。我还让师傅顺便帮我贴了止震板，拆都拆了，【蹭一蹭工时】哈哈哈哈。老板答应的很爽快的，提前就说好了，帮忙加止震板和隔音棉。 从中也能看到法国车雪铁龙凡尔赛的用料做工还是不错的，比如一体冲压成型的车门，侧门板加强筋，全钢材料的门板，都是成本。 4.实际效果 经过更换双层夹胶隔音玻璃，和贴止震板，隔音棉。整体的隔音效果更好了，我对声音比较敏感，所以还是能听出来的。 其中。高速用手机测试表显噪音，同路段同速度（120码），手机显示由70分贝降低到68。 耳听风噪能下降7成左右，从之前【缝缝缝】很大的风噪，降低成了【翁翁翁】的低噪音，还是能听见一部分的，但是比之前低了好多，我自己是可以听出来区别的。 低速城市行驶，高频声音被隔绝了很多，路过的大车只能听到嗡嗡嗡的沉闷深，相比之前没换的时候，整体声音没有那么刺耳了。（说白了就是隔绝了更多高频，部分中频声，让进来的声音更闷，更舒服。） 5.升级建议 如果高速跑的比较多，对噪音敏感的，可以升级一下。玻璃和隔音一起搞了，拆一次就行。（甚至可以音响都一起搞了）。 如果经常城市驾驶，有提升，但是不明显，因为雪铁龙凡尔赛的单层玻璃其实隔音不差，低速区别不大，不划算这么折腾。 个人还是觉得值这个价格的。至于屏幕前的你怎么认为，就看你的判断了。