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    孑先生77

    银河L7车主·车龄1年

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    最近失速问题有点多呀,归纳了一些原因

    2024-03-24发布于:银河L7车友圈

    从买车到现在,发现银河失速的情况估计有好几单了吧,虽然比例比较小,但是在当事人身上发生的时候,就是天大的事了,所以我找了一些可能得原因以供大家参考去寻找解决方案哈,以防止被厂家忽悠了 新能源车失速的原因可能有多种,以下是一些常见的原因: 1,动力分配问题:在插电混动车型中,当车辆需要在高速公路上行驶时,内燃发动机需要同时为电动机充电和提供动力,这会增加发动机的负担。如果发动机性能不足,或者在电池电量不足的情况下,车辆速度可能无法提升,甚至下降。 2,电池电量不足:电池是电动车的动力来源,当电池电量快耗尽时,车速会下降,因为电动车的控制器有欠压保护,当电量用至欠压点时,车速会下降,以防止电池出现过放电现象。 3,电机问题:电机磁钢退磁可能导致车辆动力减弱,速度变慢。这通常是由于电动车长期超重超载、爬坡,或长期高温工作导致电机内部热量堆积,造成电机退磁。 4,轮胎问题:电动车轮胎胎压不足时,会增加前行的阻力,影响速度。此外,前刹不经常使用可能导致锈迹,使刹车摇臂不灵活难归位,并产生刹车阻力,降低速度。后轮刹车片内进异物也可能导致速度变慢。 5,高压系统故障:对于带有电机和电池的新能源车,包括混动车和纯电动车,高压系统故障可能导致EV功能受限,进而出现失速或动力中断等问题。 此外,还有一些其他因素,如车辆控制系统故障、传感器故障、外部干扰等,也可能导致新能源车失速。因此,在出现失速问题时,建议及时进行故障诊断和维修,以确保车辆的安全性和正常运行。 同时,为了确保行车安全,驾驶者也应定期检查和维护车辆,避免潜在的安全隐患。

    作者提到的车系:


    • 只要用磷酸铁锂不定期慢充充满,谁也解决不了失速问题!失速问题本质就是系统计算的电量和实际电量有严重差异了!看看启源a05的55续航三元里版本,没看到一个失速的,比亚迪老款dmi插混三元锂版本也没有失速的!用磷酸铁除非家里有家充,能经常充满!

      评论发表于2024-04-06
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      银雅鼎臻

      艾瑞泽8车主·车龄1年

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      早上才看到一个失速的,现在车友圈里面就没了

      评论发表于2024-03-24
      • 艾 8 1.6 的车机是不是真的很烂

        回复发表于2024-03-24
      • 正在看艾瑞泽8,用着怎么样?

        回复发表于2024-03-24
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      rcwhj13

      银河L7车主·车龄半年

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      说了那么多,就是磷酸铁锂是原罪,电量不准!结果需要发动机发力的时候系统仍然认为电量充足电机参与,但是电机无法有效获得足够动力正常运转。跟纯电车20%左右直接趴窝本质上是一回事,磷酸铁锂电量不准!比亚迪还有个问题,1.5L发动机动力无法满足高速上行车加保电的能力,很怀疑保下的点不实

      评论发表于2024-05-05
    • 串并联混动中,变速箱内的离合器是整体系统的薄弱环节。尤其是在高负荷、低电量的时候

      评论发表于2024-03-24
      • 燃油车的变速器中离合器更多,离合器不是失速的必然原因。

        回复发表于2024-03-24
      • 没说是必然,说的是“串并联混动构造”中的“薄弱环节”变速箱内的离合器 毕竟从PAICE公司的专利开放(2019年)到现在已经5年了,用的最早的那家已经开始从“干式”离合器换到“湿式”离合器,档位也从“单档”升级到了“两档” 但还是不能像汽油车那样,有更多的档位(通过不同的配速和转速)去降低离合器的压力,再加上,汽油车是不会在高速行驶中一抬油门就断开离合器、一踩油门有“压紧”离合器

        @没有解释不清楚的坑燃油车的变速器中离合器更多,离合器不是失速的必然原因。

        回复发表于2024-03-25
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      Will24

      银河L7车主·车龄1年

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      看最近L7卖的好,又来了, 真实车主表示经常亏电跑高速,屁事没有, 这个配置是最不容易失速的, 比单档DHT好太多了! 有点常识吧, 这都信的话,就直接买油车, 几十年经验,

      评论发表于2024-04-01
      • 主要是害怕这个帖子 看了 我都不知道真的假的 就感觉 虽然是少部分有这种事情 但是如果发生在你身上 怎么办 主要是我看他 回应的事情 根本就没有办法 我看网上吉利对这个事情也是不回应 就是车好不好什么的都无所谓 就是安全肯定第一啊 我也特别喜欢l7 就是看见这种 多少心里还是会害怕

        回复发表于2024-06-10
      • 看网上的就买自行车, 比亚迪,理想,特斯拉满天问题, 影响销量了?

        @🥟饺子主要是害怕这个帖子 看了 我都不知道真的假的 就感觉 虽然是少部分有这种事情 但是如果发生在你身上 怎么办 主要是我看他 回应的事情 根本就没有办法 我看网上吉利对这个事情也是不回应 就是车好不好什么的都无所谓 就是安全肯定第一啊 我也特别喜欢l7 就是看见这种 多少心里还是会害怕

        回复发表于2024-06-10
    • 吉利还是混动小白鼠,比亚迪都造了10几年混动,吉利才上手就能玩明白?

      评论发表于2024-03-24
      • 吉利是全部混动都是三挡。你说销量低?比亚迪这破车,扭力梁,油改电底盘。还有啥?

        @聪颖山丘0l0去看看雷神混动多少变速箱故障了,这才卖多少?比亚迪一年卖几百万辆,基数大,数量看起来多但是概率相对卖几万的车小很多。

        回复发表于2024-03-24
    • 比亚迪踩过的坑,其他玩混动的都要踩一遍,连弱化动力寻求可靠性的丰田混动都会失速受限,何况其他。

      评论发表于2024-03-27
    • 我就好奇。。。为什么丰田卡罗拉们那么老的混动都不会出现这种问题??吉利怎么还没有解决啊

      评论发表于2024-03-26
      • 丰田发动机动力优先驱动而不是充电

        回复发表于2024-03-29
    • 感觉还不如没有专门发电机的长城的hi4啊,用了1.5t发动机以后,枭龙max和猛龙没听说有失速的

      评论发表于2024-04-07
    • 总结 P1+P2 的可能会出现失速不建议选 ,能选 P1+P3的只有领克08EM-P了。

      评论发表于2024-03-28
    • 聪慧菠萝4tf头像聪慧菠萝4tf头像

      聪慧菠萝4tf

      银河L7车主·车龄1年

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      吉利这套DHT之前在星越的混动车型上爆发过大规模的故障,DHT的稳定性还是不行,论坛里面已经看过好几个丢失动力的帖子了,只不过后面都删帖了。

      评论发表于2024-03-24
    • 失速并不可怕,大不了再换一辆

      评论发表于2024-03-24
    • 这车这么多种问题啊!买了练修车还是修仙?

      评论发表于2024-03-24
    • 主要在市区使用,目前各方面没什么问题,相信变速箱已调整,失速比例降低。星舰音质相当可以,每月费用是置换思域的十分之一,个人觉得性价比高

      评论发表于2024-03-24
      • 不要连续崩刹,崩刹,崩刹,崩刹就行,p2电机瞬间高温内部温度跑不出来,电机都有过热保护功能,失速后放置会又好了,都是过热导致,

        回复发表于2024-04-01
    • 没事,新一代混动马上要出来了一箱油两千公里。

      评论发表于2024-03-24
      • 不是油箱增大一倍吧

        回复发表于2024-03-25
      • 把后备箱全弄成油箱三千都能跑

        @淡定可乐gUD不是油箱增大一倍吧

        回复发表于2024-04-19
    • 我看车质网投诉里面 没看到失速投诉的 只是上新雷神了 这套3档不用了 那新用户是不是可以等等

      评论发表于2024-05-11
    • 失速别听风就是雨,车友群就没一个失速的,1.5T更不会失速。

      评论发表于2024-04-08
      • 可以拉群吗?

        回复发表于2024-05-13
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      学流涌境

      长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年

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      电池电量显示不准,电池彻底亏电了,但是显示还有一部分电,这个时候踩油门,会优先用电,再深踩油门,电机依旧无动力输出。怀疑发动机启动条件是电驱动的某个参数满足临界值,但此时电驱无动力输出,无法满足发动机启动的临界条件,失速便产生了。 。。。。。。以上只是臆测,仅供娱乐。

      评论发表于2024-04-06
      • 就是电池一致性,系统得到的电池电量和电池实际电量不一致,系统以为电量还有很多,优先用电,结果电池根本没电,必然失速。

        回复发表于2024-06-08
    • 银河也有失速吗?不敢买混动了

      评论发表于2024-04-19
      • 他们都不懂失速的含义,随便就来个失速失速。失速是不可能的,整套动力都是电机驱动,哪来的失速

        回复发表于2024-04-19
      • 两田油混欢迎你

        回复发表于2024-04-29
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      坦荡的星球sgv

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      评论发表于2024-03-24

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