2024-03-25发布于:理想MEGA车友圈
刚刚去坐了下mega,发表下真实的优缺点差异感受。 由于外观争议两极化,难以评价。只能简单的说,我也不喜欢这个外观,太奇怪。但是如果只在mpv领域比的话,这个外观的设计感和精致感就很顶了。 内饰缺点: 1、第二排座椅的靠背,有点廉价,还是和L9一样只是个简单的同色蒙皮,没有任何设计。 2、方向盘的那个棕色,和白色内饰完全不搭 3、进门的门槛和扶手位置,是很体现豪华的地方。但是金属等细节的配色没搞好。这里的细节其实可以学习下雷克萨斯 4、天窗虽然面积已经很大了,但是完全可以更大一点,没有延伸到第三排的头顶,没有把感受拉满 5、3块屏幕的尺寸完全有空间做得更大一点的,这里也是感受没拉满。 6、二排小桌板只有一个,不只是不对称,功能上也确实有差。 内饰优点: 1、座椅舒适度比L9更强,虽然L9已经很强了。 2、座椅通风的明显效果比L9好很多 3、座椅按摩包括臀部一起了,目前100万以内还没见过其他车有这么好的 4、音响效果是碾压其他一切国产车的存在,包括全部价位段 5、内饰顶部和前排台面等的包括材质非常棒,手感一流。 6、空间方面 同级别mpv确实是最大的,但是还是没有想象的大,主要是车身宽度不够,估计是考虑停车困难的原因,毕竟宽度比长度更影响停车
软文,mage的硬伤完全没有提及,小优点夸大笔墨。简单说几个点,三排压头,三排扶手毛毡廉价,棚顶和ABCD柱蒙布材质廉价,二排座椅窄,控制按键位置不便捷,考虑不周等等
这些算毛缺点,真正的缺点是这么贵的价格必须上150度电池
都说mega比L9做得好,但我觉的是韭菜值更高。真正最大的缺点,全网的车评人都没有说,就是晕车。理想没做过纯电,上来就要搞个大的,其实基础都没打牢。晕车这个问题绝非一家之言,某红书也有很多人吐槽,真的是司机自己都晕车
@大大法:这些算毛缺点,真正的缺点是这么贵的价格必须上150度电池
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