2024-03-28发布于:长安UNI-Z PHEV车友圈
对比两个差不多配置的车,属实有点不好选: z6idd 优点:外观好看,内饰中控更科学,材质耐久度好点,1.5t发动机馈电动力更有保障,高速多的适用,有备胎,有无线充电,座椅支撑性好点也硬点,有行李架,电池宁德时代容量高不少,前机盖液压杆。目前清仓各种清仓抄底 缺点:底盘调教偏运动,也就是稍微硬点,p2构架离合结构复杂,单电机离合结构故障率理论上大一点。目前都是之前生产的,我这最近日期的1月出厂,大多数去年11月,再就是车机系统估计不会怎么更新了。 uniz 优点:个人觉得外观还行,尾灯转向优化很好,1.5l自吸城区开够用,高速馈电动力未知,新技术可混动可增程很吸引人,p1+p3也更放心。新车无库存,且是v标,车机也是新系统,近期无更新忧虑。 缺点:内饰比较时尚,软质材料更多,座椅好像也更软点,但是中控没有空调等实体按键,没有换挡拨片,没有小欧屏,实用性感觉不如z6。20寸轮毂要加钱,且胎宽未知。底盘调教个人感觉比老款稳 缺点:电池小了,没备胎,新车构架和动力没经过市场验证。价格可能会背刺,但是空间不会太大 以上差不多是个人对比两车的优缺点,其他主体结构,用料应该差不多,都是铃耀厂(原铃木厂) 生产,工艺估计也不会有太大差别。 但是uniz用车政策更好,两车算上置换,落地价估计差距不到8000,z6更便宜,uniz暂时没确定终身免费保养政策,不过多了分期免息,整车终身质保,终身基础流量。 总结:如果不想被背刺,有高速需求,喜欢出去玩的,或者开车比较激进,充电不想太频繁,老司机选z6没毛病,11左右能落地。如果城区拥堵多,上下班代步为主,更在意用车成本和后期经济性,不太想折腾,uinz能谈个5-8千块额外优惠感觉就可以入了,12个能落地。 补充一点:z6油车近期也适合抄底 谨代表个人观点,欢迎讨论。
P2系统的油耗比这个要差一些,动力一般人开不出区别
不是吧,动力差距大了去了,kidd的p2实测有电极速可以跑230+ 没电也能跑220+ 跑170时提速动力还很强,而且高速跑120还很省油
老六带涡轮,弹弓子标是自吸
你说备胎,新能源都没有备胎,你说的Z6IDD有备胎一样
真选择uniz,没有备胎可以上网买个
这个还真有
中配的L2辅助驾驶,没有毫米波雷达?
平台查是没有,但是实车暂时未知
查了下,应该是没有,学特斯拉的搞纯视觉方案,就是不知道学了几层,对这个l2比较依赖看重的上顶配
还有故障率也很重要,但理论归理论,实践才是真理,DMI结构也简单不也大面积EV受限,z6现在变速箱问题似乎并不多
不多,也不算少,z6油车顿挫,z6idd失速,加油刹车抖动还是不少的,虽然不致命,但是uniz结构能很大程度避免这些,就是不知道会不会有其他问题出现
ecvt行星齿轮,转子材料工艺要求很高,不过关容易磨损,还得时间验证
@隔壁老彡王:不多,也不算少,z6油车顿挫,z6idd失速,加油刹车抖动还是不少的,虽然不致命,但是uniz结构能很大程度避免这些,就是不知道会不会有其他问题出现
idd性价比好点,顶配有些地方落地12个
那里有顶配落地12个,介绍下,谢谢
好像佛山 还有惠州可以 月底找充冠的谈好点
@千寻ii:那里有顶配落地12个,介绍下,谢谢
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