想咋说都行!1.4自动上班2公里11升以上!郊区路跑75公里时速没红绿灯跑个几十公里4.7以下!高速120百公里时速6点3左右!但正常上下班用12左右!是说那一个
正常上下班通勤这个,我就是一箱油综合下来的,堵车什么都算上。300块钱669
2公里你再怎么踩它也不会用了11升油,那个表你就看看得了
200块跑320公里!11年的老Polo了油耗怎么样?
我的老POLO2011年上的户,目前18万公里,综合油耗6.7
还是很稳的这小车越开越喜欢,关键还不坏,刹车片10万公里只要检查就行
过了15万小毛病不断,
@想买杠五:还是很稳的这小车越开越喜欢,关键还不坏,刹车片10万公里只要检查就行
暴力驾驶最高9个多油
是的,这个车再怎么暴力驾驶,也不会超过9个,我这个数据中间也夹杂了一些暴力驾驶自己平常的正常通勤,堵车什么的,综合下来这一箱油,还是很省油的
我有1.6手动,最高也是9.几
捷达手动,满箱油420块,市区跑800公里,高速900多公里(有次刚上高速 表显800公里,跑了100公里 涨到1100公里 以为表坏了)
好家伙新操作嘛,属实新颖
就很极限
我的车大众POLO2016年买的,跑的公里怎么样
好家伙简直无敌
厉害,我的才18w
测油耗是测加油站,100元跑500公里,Polo1.4手动16款
我是先加满然后跑,再加满,看加了多少升,然后加油升数除以公里数
百公里2升半,超过单杠大踏板
老爷车越来越费油
但是这个车稳定啊,根本不坏啊,省下的维修钱,一块钱一公里也够开几年了
该换车了
手动挡,高档低转速省油,还是低档高转速省油?
高档低转速省油,基本上5个挡的车子,5挡70-80是最省油的。低档高转一般就是超车用或者上高速提速用的。一般5挡都是用来巡航或者高速速度稳定了才用的,我们这乡下基本上4挡居多,因为速度在50-60的话不上不下,挂4挡刚好,40码也可以4挡,踩油门80也可以用4挡。控制车速少踩刹车最省油(不是不要踩刹车,而是在行驶的过程中注意前方车辆的速度来控制车速,从而达到并不是每一次减速都要用刹车。)
同款除了空间真的完美
@想买杠五:高档低转速省油,基本上5个挡的车子,5挡70-80是最省油的。低档高转一般就是超车用或者上高速提速用的。一般5挡都是用来巡航或者高速速度稳定了才用的,我们这乡下基本上4挡居多,因为速度在50-60的话不上不下,挂4挡刚好,40码也可以4挡,踩油门80也可以用4挡。控制车速少踩刹车最省油(不是不要踩刹车,而是在行驶的过程中注意前方车辆的速度来控制车速,从而达到并不是每一次减速都要用刹车。)
我也是1.4手动a0小车,上下班通勤单程23公里,油耗得八个
你应该主要在市区拥堵的路况,我上班是从市区来往乡下,下班就是从乡下开往市区,除了早上堵一点,下班就是第二天早上了,所以避开了拥堵,油耗低
市区油耗低不了。
现在油车怎么也没有电车混动车型省油了
一时语噻
你要不看看你在说什么
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