2024-03-30发布于:长安UNI-Z PHEV车友圈
由于4儿子的销售是我间接认识的朋友,聊得还可以,他也挺爽快,直接给我看长安内部群和带长安员工名字水印的内部文件,不过不能发给我只能当面给我看而已。 前期这些优惠当中,大部分优惠都由长安自己承担,唯独是24期免息优惠写着由经销商联合当地银行按当地政策贴息给消费者。这就意味着这24期免息政策真正落地的时候全国差异性比较大,所以看到有的人能做3万贷款0息,有的人做的贷款比较多但要收所谓的服务费或者利息,这也是由于各地车贷政策差异做成的,这项优惠政策本身就挖了一个坑,因为优惠不是长安给大家的只是经销商联合银行贴息而已,良心的经销商或许能给你多点优惠,但又有几个4儿子真的为你省钱。。。 然后预测一下2025款上市之前这车的价格变化,这里就不得不提一下比亚迪,因为uz这次目标很明确就是冲着宋家族去打的,比亚迪计划在今年5月份就发布全新的DMi 5.0技术了,下半年一大票的车型也会更新换代到5.0落地,新混动技术、新平台新车落地,按照比亚迪的作风,肯定会比现有的荣耀版贵,好处就是下半年荣耀版继续降价,现在是798买秦,可能几个月之后就是898买宋pro了。然后结合实际情况,长安uniz这边就会取消前期大部分优惠,包括1699的抖音券、1万元置换补贴、888元的充电桩、24期免息等优惠,然后改为官方价格直降1.2-1.5万、充电桩免费送,甚至享受999终身免费基础保养。这样就不至于过于背刺老车主,但新车主实实在在能享受到无套路的价格优惠。至于价格大跳水,短期内可能性非常低,因为要顾及到长安自己的启源Q05,新款要等10月份上市,会搭载uniz同款新混动技术,所以10月前uz的价格都不会低于Q05,这是下限,uz再大降的话或许会把Q05弄绝版。。。 最后说说我当地的金融方案,贷10万60期,首付不到3万,月供2千出头,最早2年半也就是30期可以提前还款,银行贴息,前20期免息,还有10期要我掏钱给利息,如果按提前还款的计划,那就是30期还了5万,产生3800利息,然后两年半后再把尾款5万补上。但由于1万置换的逆天补贴,就算加上3800利息,落地价也会比官方指导价便宜,还是比较值得买的,然后我还叫销售送了888的充电桩不花钱。但也一定要吐槽一下长安的贷款政策,奇瑞还好,它有自己的奇瑞金融,写着是免息,就肯定是免息,所有金融方案都是自己的奇瑞金融包办。所以既有旧车置换,当地车贷方案又还不错的话,现在买车是个好时机,后续也不需担心被背刺太严重。等等党更好,后面可以观望dmi 5.0技术的比亚迪,或者入手无套路优惠的uniz。
和我打听的信息和理解判断差不多,不管怎么样uni系列和v标定位本身肯定高于启源一些,哪怕一模一样的车,就这两点也得贵5k,再加上空间车型优势以及新动力的加持,uinz比q05贵1.2-1.5是正常的定价区分,q05不升级的话,价格对比现在基本没有太大下探空间,也就是次顶配到年底顶天10w落地,那么没有外力前提下,uinz年底最多优惠到11出头落地,对于现在是老油车的我来说,三五千差价其实油费都省回来了。没置换的建议等6月,顺便观望下byd新技术车型带来的冲击
比亚迪始终还是大多想买混动的第一选择
你可以拿手机对比,byd就是混动界的hw,特斯拉就是苹果,其他的车企混动一开始肯定落后,但是到了现在,即便落后但也基本符合主流使用需求,并且在某些方面有自己的优势定位,长安,有点像手机里的小米,走性价比路线,堆料可能不是最强,设计可能不是最好,但是看他的价格和综合性实力还是挺适合家用需求
@用户63294300:比亚迪始终还是大多想买混动的第一选择
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