2024-04-04发布于:凡尔赛C5 X车友圈
2024款姗姗来迟,终于揭开了神秘的面纱—配置分配与价格 ,至于发布会好与坏现在已是过往,我关注的还是车辆本身,造车理念不同就会造就不同的车企 ,凡尔赛就是国内制造产销海内外 ,全球车型大的零部件都是一个标准,国内的文化与环境造成需求不同,法系的出发点是好的,但是国内的环境变化太快,,造成法系一直被传言退出中国市场。 2021款虽没成为翻身之作,但也是救命的经典之作,时不与我,国内电车发展迅猛,油车发展前景相对黯淡。 回归到2024款还是四个配置,只不过三级车变为旅不凡,相比2023款增加一些外观装饰减,座椅加热,欧版套件(门槛保护条、后备箱滑轨、12v电烟器)等,同时减去了前雾灯、hud(抬显)等一些配置,但是2023款上市优惠少,不过2023款一些库存车也会优惠处理,2024款差不多有两万的优惠,配置也够用了,缺少头显就看个人如何取舍了,23款有库存三级车肯定是这个比较合适。有些零部件可能从进口变成国产,稳定性上不知如何,价格上和零部件发货快慢上来说未尝不是一个好的地方。
旅不凡并线辅助减配,直接就PASS了,看23款耀不凡能降多少吧
是的,降价怎么来的,增加一些配置减少一些配置
不应该替代领不凡
@叶星辰88:是的,降价怎么来的,增加一些配置减少一些配置
没降价,大减配
相对第一批是降价了
指导价没降啊律师函警告法系处处维护老车主降价对老车主不公平
@叶星辰88:相对第一批是降价了
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