首先排除蒙迪欧,是长安特供车,悬架软趴趴的跟长安CS系列一样,而且福特本来轿车技术也很拉,轿车造的像suv,8at马力黑洞,油耗虚标,铭牌净功率虚标的合资独此一家。网上吹零百6秒多都是刷过程序的,实际动力7秒8各大媒体都有测,中后段更拉。别看到铝合金就走不动路了,底盘关键看调教水平。雅阁价格到位可以和索十选一个,稳定性油耗都不错,全球平台车,完爆特供,只开过面包和低端国产车的当我没说。
福特全系开的不像船的只有福克斯,正宗福特车,当然美系大船感,有人很喜欢。
不看日韩
首先蒙迪欧6秒多不是吹出来的,磨合到位的情况下(最少要跑过6000公里首保以后),无论哪款都能达到6.5秒以内,最快可以不到6秒,首先要选择至少95号油,其次要选择固特异轮胎,再次机油加注不得超过中限,再次添加全动力款燃油宝,最后轮胎气压冷车不得低于2.6。满足以上条件
你试过没有
分别都在试,轮胎是在丰田威驰上面试的,原车普利司通轮胎起初百公里加速接近12秒,后来换了固特异轮胎,实测不到10.5秒。看我视频就知道了,固特异抓地力不是一般的好。其他都在新蒙测试,一直加95,机油中限,提速方面没有上车涯。目前,能跑赢的车有迈锐宝2.0T,老款蒙迪欧2.0T,宝马320i,帕萨特380,奥迪A6L 45,大众380SUV,红旗H52.0T,长城2.0T,思域1.5T高功,雷克萨斯ES200,比亚迪海豹电车(可能非高性能版),广汽埃安电车(可能不是高性能版)等等,可以说目前碰到可以超2022新蒙的车就一个理想L9,100以上后段也差不了多少。当然肯定有其他更好的性能车,只是没有碰到。等我轮胎到期更换了,弄个车涯测测,现在韩泰轮胎测也意义不大,至少慢0.5秒以上。
@塞车啊塞车:你试过没有
首先排除蒙迪欧...太费油
蒙迪欧
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