![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
没有专用的快充接口，需要插上赠送的快充转接头，节省了成本
评论发表于2024-04-17谢谢！
回复发表于2024-04-17成本倒是没啥变化，主要是一开始没设计好，做两个并排的接口最方便了
回复发表于2024-05-15
送着个转接头，慢充直接插，快充的话得插上那个转接头
评论发表于2024-04-17多少的算慢充？
回复发表于2024-04-20随车充就1.7kw
@一心一意小鱼RK：多少的算慢充？
回复发表于2024-04-20
你在后备箱找，有个白色的转接头
评论发表于2024-04-17谢谢！找到了
回复发表于2024-04-17为什么我的是黑色
回复发表于2024-04-19
最差的设计，没有之一。做快慢充并列接口就好了
评论发表于2024-05-15
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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