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真不要在意电池是啥的，只要续航达到，官方有质保就行，现在电池技术没啥含量，以前卖的贵是为产能受限，锂价高，现在大家成本都一样了，国内以后会越来越多车上欣旺达的。
评论发表于2024-04-19关键是，车主肯定更加愿意买宁德时代的电池啊，毕竟大品牌更有保障啊
回复发表于2024-04-19锤子 欣旺达你试试
回复发表于2024-04-19
混装电池的话买Pro最有性价比，如果顶配是宁德时代还好说，顶配也不确定的话还是少花三万。反正都是磷酸铁锂，都不咋地，欣旺达也无所谓了。我已经锁单了
评论发表于2024-04-19销售这话的意思是高配可能不是宁王，但低配肯定不是
回复发表于2024-04-19兄弟 我Max换的pro
回复发表于2024-04-19
典型的垃圾车！有这钱买个X1/iX3比它有面子，也有里子
评论发表于2024-05-06X1哪有面子啊
回复发表于2024-05-16嗯！去看X1了！真不行
@奶爸当家4199：X1哪有面子啊
回复发表于2024-05-18
L6卡车碰撞实验你们发现细节没有，居然前车没拉手刹，溜车了。这样撞车力度减少了多少有物理好的算一下呢
评论发表于2024-04-19因为M9也没拉手刹，他是做的一样的实验
回复发表于2024-04-21看那玩意干嘛？碰撞因素很多。比不出来什么。 市场会帮你们验证
回复发表于2024-04-24
刚看过随车资料，我的L6MAX版本电池生产商是江苏时代新能源科技有限公司，如果没忽悠，就是宁德电池了。网上查询了一下，江苏时代应该是宁德的全资子公司。
评论发表于2024-06-04对，宁德时代的
回复发表于2024-06-18应该我们这里的确实是宁德时代的，坐标溧阳
回复发表于2024-06-19
磷酸铁锂你都能接受了，还纠结牌子干嘛
评论发表于2024-04-19最关键我也没得选啊。
回复发表于2024-04-21磷酸铁锂充放电次数比三元锂多多了为什么不能接受
回复发表于2024-05-10
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