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uni-z馈电满油续航实测
2024-05-03发布于：长安UNI-Z PHEV车友圈
uni-z全程馈电满油实测续航来了。 一共跑了1007km，减去接车满电总里程131，实际馈电满油续航1007-131=876km。期间使用完全按着原来油车的开法，中间没有充过电，贴车衣和玻璃膜用了一天半时间，五一堵车，大脚油长坡超车等等因素，根据个人开车经验，这车满油满电1100km完全没有问题，如道路平坦，超过1200km应该问题不大，总体能耗表现不错，可能是自己现在有偏爱吧
作者提到的车系：
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求问混动模式能设置保电量吗
评论发表于2024-05-20我还没设置过，等我晚上研究下发给你。
回复发表于2024-05-20把车停好，先在纯电模式下调到你想要设置电量数值，点记忆设定值，然后再切换到混动就可以了。
回复发表于2024-05-21
不充电当油车开可以吗
评论发表于2024-05-12可以是可以，但是长期对电池不好。最好隔半个月用慢充把电池充满一次。这样有利于校准电池
回复发表于2024-05-12可以啊，我一箱油馈电跑了900来公里，很不错。但是用过电以后你就知道为什么大家能充电绝不用油的真理了
回复发表于2024-05-12
我加油760多元，充电130多，跑了2000多公里，其中跑高速差不多一半路程，显示还能跑900多公里
评论发表于2024-05-03我接上车还没有充过电
回复发表于2024-05-03我今天充电桩按上，终于可以充电了
回复发表于2024-05-21
我现在跑了2000公里，油箱还显示有500多的续航，一共充电11次，加油 480元
评论发表于2024-05-03没少充啊
回复发表于2024-05-21我现在都4000公里了
@王磊46612：没少充啊
回复发表于2024-05-22
油耗只能说还行，但是速度是真心跑不起来，纯电速度随便上就是掉电快，馈电发动机像要爆炸，最高只能120了，最近跑了3000多公里高速，满油满电正常行驶，100以下速度行驶1200应该没问题，100-120最多1000，我的平均实测6个油左右，130以上无法巡航，纯电轻松上140-150，馈电发动机受不了
评论发表于2024-07-22今天送朋友坐高铁，高速走错路，为了赶时间，时不时130-140-150，速度没问题，就是发动机声音明显，底盘质感对比我之前的雪铁龙c5差远了，总体还是可以的，准备把弹簧加硬一些，现在太软了
回复发表于2024-07-22它的L2辅助驾驶怎么样
回复发表于2024-10-06
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