那个是后档除雾，但好像确实连带后视镜加热

那个方形的是后风挡加热。有人说那个按钮是后风挡和后视镜一起加热的。

脚法，省油开启动能回收，少踩刹车

也得看你设置的保电比例。

我不关注的，车机里的app我一般都不用，只用导航，听歌

你这是给电池充电了

给电池充了7.6度电，相当于烧了2升油

有周销量，自己加一下不就可以了

不足1干个

我的是大电池的配置，纯电续航是160公里。我上下班来回差不多32公里距离，所以我充满电跑一周没问题。

用纯电应该跑不到 标定不是实际用车状况

那是因为我跑的多。刚提车十天多，我就跑了1200多公里。正常上下班，我冲一次电能跑一星期

也要看跑多少公里，人家跑一天，等于你跑3天，那肯定充次数多

跑长途有电途中不想充电就用智能保电，系统会自动分配用电还是用油，保持最低的能耗，如果想中途充电就先用纯电跑，到了30%就用智能保电跑到服务区去充电，如果你出去露营，到了目的地还要用电，就用强制保电80% 如果你市区驾驶能充电，就用智能保电，也是最好的能耗模式，保持的电量极低，到了就马上去充电，电量太低对电池不好，如果你就是放油车开就强制保电30%能保持较好的动力对电池伤害也小，不过一个月最好充满一次对电池满电电量有修正，总体来说强制保电就是保持动力，智能保电就是为了低能耗

详细

预算够的话160，市区里够用了

必须上160我后悔买83的

是的，绿牌

是的

好的，学习了。

按规定超过半年的算是库存车，你的时间点正好卡在6个月左右，有没有超过就要看具体生产日期了，这个就很难说了。

请我

我觉得如果车机能学习个人驾驶习惯的话，配上辅助驾驶，这车一定超神！可惜他还不是Ai

四五天

目前还没装，已经申请安装充电桩电表了，在排队等待