风神L7试驾总结

昨天试驾了一下风神L7整体给我的感觉，首先外观上属于一个溜背的一个风格，前脸有个贯穿式的车灯，整体设计属于那种普通并没有给人带来惊喜的那种感觉，然后灯光方面远光灯并没有给人很亮的感觉，还有点散光，这个希望后期会有点改进，再来说内饰，进入车内首先就是座椅包裹性很好，很软开久了不会很累，然后扶手那边不是连在一起的，有一个镂空的设计，给人一种廉价的感觉，在看中控，没有一个实体按键所有的功能全集中在了中控大屏上，这点体验极差，如果年纪大一点摸索起来会很烦，万一中控坏了或者死机了，很多功能都用不了，其次方向盘手感不错部分功能可以在方向盘上面打开和关闭，下面说一下驾驶感受，纯电模式下或者混动模式下起步的电机声音有点大然后纯电模式下动力在60以内提速很快，超过60提速就一般了，而且深踩油门也会有突然串一下的动作然后才平稳的提速，这个就不知道怎么回事了，混动模式下深踩油门也会突然串一下然后才开始提速，整体提速感受官方说是6秒级别，我体验的感受在8秒级别的样子，并没有很暴力，提速很平顺，另外中途刹车完再提速油门会有一秒左右的延迟响应时间然后窜一下再提速油门调教并没有很线性，但在速度提起来发动机介入的时候感受不明显介入的时候噪音控制的很好这点好评，再就是底盘离地间隙没有很高，过马路牙子会有点勉强，然后就是侧向支撑偏软掉头或者变道能明显感受到侧倾，不宜过于激烈驾驶。最后说一下价格，目前谈了一下能给到最多7000的现金优惠，外加5000的置换补贴，送一万的选装礼包，其他没有什么实质的优惠，价格偏高想入手这台车的小伙伴不妨再等等